江南时报讯（通讯员 陈香 陆玉猛）日前，在江苏南通石油启东兴隆加油站，通过跨区协作，从上海南门油库直接配送油品到加油站，运输距离比过去减少一半，年节约运费近20万元。这是江苏石油优化物流运行、实现降本增效的措施之一。

　　今年以来，江苏石油聚焦油品进货、二次物流、油气回收等物流优化关键节点，做到销售一体化管理、储运设施一体化利用，在保障油品市场供应的同时，物流降本成效显著。在成品油进货方面，江苏石油加大管输量，发挥管道运输的节费优势，减少水路进货，将外采资源注入管道，弥补配置资源不足，减少移库费用。前9个月，管输资源进货比例达70%，同比增长6个百分点。

　　江苏石油通过后台测距比对，选择运距最短、效率最高的运输路线，对无锡等7个区域进行跨区配送优化。前9个月，累计节约运费282万元。江苏石油开通南京玉带油库对安徽天长区域加油站、苏州通桥油库对上海青浦区域加油站、苏州吴江区域油站到浙江嘉兴油库跨省发货业务，全年预计可节约费用超200万元。

　　加强库站油气回收过程管理，落实加油站、油罐车、油库全流程监控，重点检查油库油气回收装置完好运行、汽油密闭装车卸车、油罐车密闭运输等环节。目前，江苏石油已在309座加油站安装油气回收在线监测系统，实时监控气液比、密闭性，保障达标排放。前9个月，通过回收油气，可多创效3000余万元。