江南时报讯 物流是经济的“晴雨表”，货车司机则是物流业的主力军。为更好地保障货车司机的合法权益，化解货车司机的“急难愁盼”，近日，江苏省交通运输厅机关党委副书记王子明带队，一行人分别前往丹阳、海安、无锡实地调研货车司机群体的党建工作开展情况。其中，丹阳市通过整合工会、阵地、服务资源，已形成3个“1+6”党建工作体系；海安市创新推行“蜂巢”工作法，建立“蜂巢型”组织体系，通过定点筑巢、连线育巢、扩面强巢，推动货车司机群体党建工作力量、质量、能量“三量齐升”；今年以来，无锡市交通运输行业党委全力打造“红色里程 锡路传情”道路货运行业党建品牌，不断扩大党在新兴领域的号召力、凝聚力、影响力。

　　丹阳：聚力探索建立3个“1+6”党建工作体系

　　目前，丹阳市共有货车司机5458人，其中党员司机88人。丹阳市道路货运行业党委通过党建牵线搭桥，促成业内合作，现已成立1个市级道路货运行业党委、6个货运司机功能型党支部，通过整合工会、阵地、服务资源，形成了3个“1+6”党建工作体系。让党组织成为货车司机的“娘家”和“主心骨”。

　　“一到晚上我就犯难，市区没有停货车的地方，停在路边会被交警罚款扣分，停在城外既不放心也不方便……”接到货车司机张新荣的求助电话，丹阳市交通运输局党委书记、局长潘云兴当即表态：想尽一切办法，解决好货车司机停车难的问题。

　　他亲自带领局党委副书记、道路货运行业党委书记王先中赴丹阳市城投集团进行沟通协调，决定在老城区和开发区各划一块空地专门用于货车免费停车，解决了城区货车司机停车难的问题。

　　凡货车司机有需要的地方，总有组织的身影。行业党委联合交通、工会等部门，收集货车司机遇到的困难问题，实现一人一档动态管理，分类分级快速响应，把党组织的“温暖”及时送到司机们的心坎上。

　　据丹阳市委常委、组织部部长于舟介绍，自今年4月7日始，他们组织人员为外地来丹的长途货车司机送上爱心小餐包2.5万余份；各党支部书记对58名党员货车司机开展“家家到”入户走访，帮扶救助40余户困难司机家庭。截至目前，已解决停车难、子女上学、再就业、减免相关费用等60多项急难愁盼问题。参与的党员司机感慨：“现在我们对组织的归属感、责任感更强了。”

　　海安：“蜂巢型”组织体系，为货车司机群体“安家”

　　近年来，海安市创新推行“蜂巢”工作法，建立“蜂巢型”组织体系，通过定点筑巢、连线育巢、扩面强巢，推动货车司机群体党建工作力量、质量、能量“三量齐升”。

　　年初，海安市委组织部、市交通运输局按照规模企业、小微企业、个体司机三种类型，推行部门、协会、属地三方管理模式，通过选派党建指导员，配强党务工作者等举措，确保全市19家规模企业党组织全覆盖，从而实现定点筑巢。

　　依托园区、市场、企业等资源载体，海安市打造了16个“好通驿站”“司机之家”“先锋憩息亭”，提供理论学习、政策咨询、饮水充电、餐饮医疗等服务。在全市7家机动车检测中心增设违章处理窗口，设置25个党员先锋岗，实现业务一站通办。实施村（社区）党组织班子成员与党员货车司机结对，党员货车司机与非党员货车司机结对，做到连线育巢。

　　在疫情防控的危急时期，海安发布疫情防控倡议书，召集212名货车司机加入基层防疫志愿者队伍，协助进行核酸检测点秩序维持等任务。15名党员货车司机参与运送口罩、防护服、消毒液等防疫物资1100余吨。此外开展货运业务技能大比武，评选“海捷达物流之星”10名；开展“通百行、护千企”行动，“应急保通先锋车队”的党员货车司机主动承担生活物资、农副产品、原料设备等紧急运输180余次，保障物流服务不断档、产品交付不延时，为扩面强巢释放了群体能量。

　　“蜂巢型”组织体系有效实现了货运行业“支部建在车轮上、党旗插上方向盘”。今年5月25日，江苏省交通运输厅专门印发通知，在全省推广海安市《关于建立“蜂巢型”组织体系加强货车司机群体党建的实施方案》。

　　无锡：打造“红色里程锡路传情”党建品牌

　　无锡是全国百大交通枢纽城市之一。今年以来，无锡市交通运输行业党委全力打造“红色里程 锡路传情”道路货运行业党建品牌，不断扩大党在新兴领域的号召力、凝聚力、影响力。

　　在前期的货车司机党员“两找一核”摸排工作及寻找流动党员行动基础上，无锡市交通运输行业党委于今年4月28日正式揭牌，在市交通运输行业党委成立的示范带动下，8个县（区）级交通运输行业党委已全部成立，实现了市县两级交通运输行业党委全覆盖。

　　聚焦守护道路货运“方向盘”，无锡交通运输部门持续将党建力量输向卡车司机队伍。搭建司机“思想之家”，分别在惠山区建成了1个市级道路货运5行业党群服务中心、在江阴、宜兴、锡山打造了 3 个区级道路货运行业分中心；搭建司机“生活之家”，建立“司机驿站”达21个；搭建司机“暖心之家”。今年以来，无锡市县两级先后划拨 160 万元专项党费关爱货车司机，开展关爱货车司机行动，累计发放物资20000余份。

　　今年2月28日，因突发疫情，成达物流场站由于个别原因封控了一天。因货运司机不能下车，成达物流马总个人出资为困在车里的300多名司机送上了360份热气腾腾的晚餐、热水、毛巾以及洗漱等日用品。3月初，成达物流党支部得到消息，被困在高速卡口货运司机有三千多名。成达物流公司立即出资采购3600余份大礼包，为货运卡车司机送上了及时雨。

　　全省：坚持党建引领，构建全方位暖心服务

　　江苏是道路货运大省，去年8月以来，省交通运输厅党组认真落实中组部和交通运输部决策部署，全面开展第一阶段道路货运领域党建工作试点，探索实施“行业党委+网格化党支部”组织体系模式，为全面深化货车司机群体党建试点奠定了坚实基础。江苏通过制定党员货车司机调查摸底工作流程指引，创新“两找一核”办法，从93.5万余名货车司机中摸排出党员货车司机12156人。

　　目前，在全省各地已经建立了90个货车司机党群服务中心，党群服务站“司机之家”，此外，还研发了江苏省“卡友e家”平台，设立“党员服务”和“便民服务”两大板块，提供10项党员服务和11项“便民服务”，实现“线下支部能做什么，线上支部就能做什么”“卡友需要什么，平台就提供什么”，为每一位货车司机提供服务。同时，畅通“连心网”，构建货车司机群体保障体系；建立货车司机群体诉求收集办理反馈专办机制，进一步畅通诉求收集的专门渠道、完善诉求办理的专责体系、强化结果反馈的专项要求、凝聚诉求收集办理反馈工作的专门力量。着力发挥货车司机党支部的“直通车”作用，并推动诉求“收办复”的闭环管理。共收集诉求2060件，办结1774件，反馈1774件，货车司机对此总体满意。此外，市县两级组建以退役军人党员货车司机为主体自愿加入的应急保通保畅先锋车队，目前已组建“先锋车队”59支。

　　江苏各地为货运物流铺就“绿色”通道，为货车司机打造温馨的“家”，让党建工作成为道路货运行业高质量发展的“红色引擎”。