江南时报讯 长期以来，连接新街口和内环东线的常府街道路因交通车流量大、公交线路多、重型车辆多、导致路面车辙、裂缝、麻面、脱皮等损害现象频发。为应对出现的状况，南京安城集团鹏程公司按照优质养护片创建标准，制定细致的创建实施计划，积极引用新技术开展精细化维护，投入近百万元在常府街全线运用预防性养护措施，提高道路寿命和通行舒适度。

　　安城集团相关负责人表示，此次主要采取三个方式进行道路预防性养护。一是在运用传统抗车辙剂等手段，始终没有解决问题的情况下。安诚集团工程技术人员在总结外围道路3年使用经验基础上，在常府街三个交叉口运用半柔性沥青灌浆技术，取得明显成效。半柔性抗车辙路面能够提高沥青混合料的抗车辙能力，改善沥青混合料的耐久性、低温抗裂性和高温稳定性，其弯沉值仅为普通沥青路面的1/5~1/2，抗车辙能力是普通沥青路面的10倍以上，这也意味着原本一年修三次的交叉口今后3年无需维修。第二种方式则是微表处（沥青路表面微处理），近几年冬天雨雪较多，融雪剂使用量较大，对沥青道路造成一定损害，导致路面出现麻面现象。对于这种情况，公司技术人员采用对路面麻面病害使用复合型改性沥青快速修补技术，快速、有效封堵和弥合路面裂缝，稳定松散集料，还原老化沥青，提高路面抗滑性和使用寿命，还节约了养护成本，同面积的微表处成本仅为重新摊铺沥青的40%。第三种方式则是水泥路面超薄快速修补，常府街的路沿平石使用的机制混凝土材料，不少有起皮、脱壳、裂缝等病害，看上去坑坑洼洼。公司在施工中采用水泥路面超薄快速修补技术，使用两小时抗压强度可达22MPa的特制材料进行修复，修补后的平石抗老化能力是原混凝土5倍以上。

　　朱佳佳