江南时报讯 2月22日，扬州航务中心施桥船闸船舶通过量74万吨，较二号闸大修首日增幅22.1%，再创“枯水期”一、三号闸双闸运行日船舶通过量新高。
为了提高运行效率，施桥船闸科学谋划，多管齐下。每日召开运调例会集体研究、科学合理制定运调计划，合理均衡各类船舶待闸时间，进一步做好闸次衔接和船舶调度；试运行“集中控制、少人应急”模式并不断总结经验，利用好安全预警平台、智能调度系统等智慧手段赋能安全高效运行；通过“一航多方”协同管理切实做好信息共享和船舶引导等工作，适时启动与邵伯船闸联动调控保畅计划，严格执行上水船舶进口截止号管控措施，切实保障上下游航道畅通。同时，领导干部靠前指挥，以劳动竞赛为抓手，紧盯班组船舶通过量，运行现场掀起创先争优热潮。建立养护应急保障机制，养护人员24小时待命，保障机电等设备正常运行，并落实好大修工程监理及现场巡查、配合等工作，保障施工安全高效，二号闸大修工程能按序时进度进行，早日恢复通航。
自2月10日施桥二号闸大修以来，施桥船闸聚力打造安全高效运调管理和优质服务，最大程度减小了大修工程对过往船舶通行的影响，实现双闸船舶通过量环比增长21.2%，货物通过量环比增长26.4%的好成绩。
张皓
