江南时报讯 在庆祝中国人民解放军建军95周年之际，7月27日，中央军委在北京隆重举行颁授“八一勋章”和荣誉称号仪式。苏州籍中国工程院院士、国家最高科学技术奖获得者钱七虎获颁“八一勋章”。

　　20世纪70年代初，戈壁深处一声巨响，荒漠升起一片蘑菇云……当人们欢呼庆贺时，一群身着防护服的科研人员迅速冲进了核爆中心勘察爆炸现场，钱七虎便是其中一员。60多年来，钱七虎战斗在大山深处、戈壁荒漠、边防海岛等工程一线，参与并见证了我国防护工程研究与建设从跟跑到并跑，再到有所领跑的全过程，为铸就我国坚不可摧的“地下钢铁长城”作出了杰出贡献。

　　2002年，钱七虎建议在长江上修建越江的水下隧道。两年多后，他作为南京长江隧道专家委员会主任，肩负起这一新的挑战。这一工程是当时已建的隧道中所经地质条件最复杂、技术难题最多和施工风险最大的工程，被称为“万里长江第一隧”。起初，设计单位提出用“沉管法”。经反复论证，钱七虎建议采用盾构机开掘隧道。然而，盾构机面临长江如此复杂的地质环境，在世界上尚属首次。其间，甚至有人传言南京长江隧道要成“烂尾工程”。钱七虎当即召开新闻发布会，并再次立下军令状，“工程决不能报废，更不会成为‘烂尾’！”

　　后来根据钱七虎的建议，国内厂家对刀具进行自主改良。南京长江隧道历经磨难，再次启程。2010年5月28日，南京长江隧道在历经5年之久的建设后全线通车运营。钱七虎也被南京市委市政府授为“南京长江隧道工程建设一等功臣”。

　　(江南)