江南时报讯 6月16日，记者从南京市“我为群众办实事”系列新闻发布会上获悉，南京相关部门多措并举保障改善民生、便利百姓出行。截至目前，南京十个试点片区停车供需矛盾有效缓解，84公里农村公路完成提档升级，15处小微堵点改造项目进场实施。

计划新建18处公共停车场

　　近年来，南京市充分利用好各种停车资源，实现停车资源效益最大化，大力治理南京主城区停车难问题。

　　今年，南京市计划建设18处公共停车场，截至目前，已建成1处桥南一村公共停车场，新增泊位182个，其余17处均已在建。

　　2019年-2020年，南京市交通运输局会同南京主城六区，开展了十个试点片区停车综合治理工作，通过采取建设新增、资源挖潜、开放服务、错时共享、执法管控、智慧诱导等治理措施，有效缓解了十个试点片区停车供需矛盾。

　　南京市交通运输局副局长罗睿介绍，为加强十个试点片区的推广应用，该局启动了主城区停车综合治理实施方案研究工作，将形成新一轮实施行动计划，通过采取停车设施挖潜、适度增加停车供给、强化停车系统管理、动态交通协同治理等措施，基本实现主城区停车总体供需平衡。

提档升级147公里农村公路

　　“全市公路网已基本实现市至区高速公路通达，区与区一级公路连通，区至街镇二级公路通达，街镇至街镇三级公路连通，街镇至村社四级公路覆盖的格局，全市农村公路总里程已达8210公里。”罗睿介绍，南京市高质量推进农村公路建设，全市农村公路发展取得显著成效。

　　今年，南京还计划推进实施农村公路提档升级147公里，计划实施12座农路桥梁提档升级。目前，全市已共完成84公里农村公路提档升级工程，12座农路桥梁建设任务顺利完成。

　　对小微堵点进行道路改造

　　道路是否通畅，一直是民生热点问题。南京市建委党委委员、总工程师石平府介绍，今年的小微堵点改造工程，重点聚焦民生诉求较为强烈的医院、学校周边区域和常发性、多发性交通拥堵节点，着力解决居民出行“烦心事”。

　　如围绕省人民医院等重要医院周边，通过充分利用龙蟠里等现有道路资源，结合区域就医下客实际需求，设置单行道，开辟临时下客区，缓解因下客造成的节点拥堵。围绕仙林南京外国语学校等学校周边区域，通过对现状绿化带局部改造，增设车道数，保障学生接送需求，缓解上下学造成的道路拥堵。

　　截至目前，已有15处小微堵点改造项目进场实施。建邺区月安街—燕山路交叉口、雨花台区凤汇大道—龙藏大道交叉口、雨花东路—雨花南路交叉口、卡子门大街—麦德隆街交叉口等4个项目已提前完工。水西门大街—莫愁路交叉口、应天大街—晨光路交叉口等11个项目将于7月底竣工。

　　江南时报全媒体记者 康旭阳