近日，上海宝冶集团有限公司完成的“高速磁浮整车走行试验振动台施工关键技术”和“多层被动式近零能耗公共建筑建造技术”项目，先后通过由中国冶金科工集团有限公司组织召开的中冶集团科技成果鉴定。

　　本次鉴定委员会由中国一冶、上海市土木工程学会、上海大学、浙大城市学院、中冶建工、中冶建研院、中国二十冶7家单位的行业专家组成。专家们听取了技术总结、科技查新等报告，审查了相关资料，经质询和讨论，一致认为：“高速磁浮整车走行试验振动台施工关键技术”项目取得了一系列具有自主知识产权的创新成果，研究成果整体达到了国际先进水平；“多层被动式近零能耗公共建筑建造技术”项目技术成果先进，应用前景广阔，研究成果整体达到了国内领先水平。

图为专家鉴定会现场

　　“高速磁浮整车走行试验振动台施工关键技术”项目不仅研发了高速磁浮列车整车走行试验振动台精益建造方法，解决了世界最大规模振动台的高等级抗振、抗渗及抗裂施工难题；同时，研发了振动试验台与基础连接装置的精准安装方法，保证了万分之一点五的高精度要求。

　　“多层被动式近零能耗公共建筑建造技术”项目建立了多层被动式近零能耗公共建筑热桥能耗分析模型，优化了墙角、窗口、幕墙、女儿墙等节点构造，减少了热桥效应，实现了近零能耗建筑保温隔热的目标；通过进行了不同窗墙比和外窗类型工况下的能耗模拟分析,提出了窗墙比适合范围,以及最优窗墙比下建筑外窗的选择；研究过程中开发了建筑工程热桥薄弱部位施工技术，并形成了施工工法。

　　本次鉴定促进了上海宝冶南京分公司科技成果的进步完善和科研质量的深化提高，在不断推动知识型、技能型、创新型职工队伍建设和公司高技术高质量发展等方面具有重要意义。

　　文/图 杨璠