江苏综合立体交通网规划出炉

到2035年，布局4800公里高铁网

　　3月10日，江苏省政府召开新闻发布会，江苏省交通运输厅副厅长金凌讲解了《江苏省综合立体交通网规划纲要》（以下简称《规划纲要》）。记者在会上获悉，到2035年，江苏将基本建成便捷顺畅、经济高效、低碳集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网，有力支撑“123出行交通圈”和“123快货物流圈”。

江苏13个设区市全部通动车

　　记者了解到，当前，江苏综合交通网络主骨架基本形成，面积密度跃居世界前列。全省13个设区市全部通动车，高铁里程达到2215公里。全省高速公路通车里程突破5000公里，高速公路实现“县城通”，行政村四级公路率先全覆盖。建成过江通道17座，龙潭等8座过江通道在建，隔江相望的设区市之间均有过江通道直通。与此同时，交通运输发展还存在不平衡不充分的问题，综合交通网络结构有待优化。

　　预计到2035年，旅客出行量年均增速约3.0%。铁路、民航、小汽车出行占比持续提升。国际出行需求旺盛，扬子江城市群内部中短途城际出行呈现频次高、类型多等特点，南京、苏锡常、徐州三大都市圈通勤出行及南北跨江出行需求显著增长；货运量年均增速约2.1%，邮快件业务量年均增速约5%。铁、水货运量占比上升5个百分点，集装箱运输快速增长。

《纲要》阐明规模、结构和布局

　　此次发布的《规划纲要》重点阐明了江苏综合交通基础设施的规模、结构和布局。

　　细化落实国家规划，突出前瞻性。结合江苏实际，将我省“综合立体交通布局”细化落实为综合立体运输通道和国际运输网络、综合立体交通网络、综合立体交通枢纽三部分。落实统筹融合、高质量发展要求，单独篇章明确我省具体落地的重点任务。细化《交通强国江苏方案》提出的“高品质出行圈”“高效快货物流圈”发展目标。

　　进一步完善综合立体运输通道布局，突出整体性。在我省原有“四纵四横”综合运输通道布局的基础上，新增通苏嘉、盐泰锡常宜、宁洛“三纵”及连宿合、沿淮“两横”共五个通道，总体上形成“七纵六横”综合运输通道格局，以南京为核心的“一核九向”放射状通道形态。

　　建设高效互联的综合立体交通网络，突出融合性。围绕建成“轨道上的江苏”，布局“六纵六横”4800公里高铁网、“三纵三横”2100公里普速铁路网、1400公里城市群城际和都市圈市域（郊）铁路。布局“十五射六纵十横多联”7100公里高速公路网以及“两纵五横”4000公里千吨级航道网。突出南京都市圈多层次机场群、环沪机场群发展，持续推动省内其他机场协调分工、特色发展。

　　打造融合共享的综合立体交通枢纽，突出协同性。宁镇扬枢纽板块，重点提升南京全国影响力和城市竞争力，推动与扬州、镇江一体化跨区域协同发展。苏锡常通泰盐枢纽板块，重点发挥苏州、无锡、南通的枢纽优势，联动常州、泰州、盐城，与上海共建国际性综合交通枢纽。连徐淮宿枢纽板块，重点推进徐州国际陆港、淮安空港、连云港国际枢纽海港联动发展，推动宿迁建设区域性综合交通枢纽。

未来交通发展体现在“125184”

　　记者了解到，《规划纲要》共分为规划基础、总体要求、重点任务、保障措施四个部分，总体概括为“125184”，即1个根本目的、2个分阶段目标、5大发展方向、18项重点任务、4项保障措施。

　　1个根本目的：构建便捷顺畅、经济高效、低碳集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网。充分发挥交通在现代化建设中的先行作用，大力推进交通强省建设，着力打造交通运输现代化示范区。

　　2个分阶段目标：对标党的十九大提出的全面建设社会主义现代化国家两个阶段的战略安排，落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》和《交通强国江苏方案》，明确了到2035年和本世纪中叶两个阶段的发展目标：到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、低碳集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网，具有世界级城市群特征的综合立体交通网络高效畅达，有力支撑“123出行交通圈”（1小时都市圈通勤、2小时畅行江苏、全国主要城市3小时覆盖）和“123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）。到本世纪中叶，全面建成现代化高质量综合立体交通网，拥有世界一流的交通基础设施体系，交通运输供需有效平衡、服务优质均等、安全有力保障。新技术广泛应用，实现数字化、网络化、智能化、绿色化。出行安全便捷舒适，物流高效经济可靠，实现“人享其行、物优其流”。

　　5大发展方向、18项重点任务：一是完善开放畅达的综合立体运输通道和国际运输网络。包括完善畅达全国的综合运输通道、完善面向全球的国际运输网络2项任务。二是建设高效互联的综合立体交通网络。包括构建一体衔接的轨道交通网、完善广覆深达的公路交通网、优化通江达海的干线航道网、构筑集约高效的过江通道、建设普惠高效的邮政快递服务网5项任务。三是打造融合共享的综合立体交通枢纽。包括打造强效中转的综合交通枢纽城市、打造联通全球的世界级机场群、打造江海河联动的世界级港口群3项任务。四是推进综合交通一体化融合发展。《规划纲要》明确了综合交通运输跨方式、跨领域、跨产业发展的要求和路径。包括推进各种运输方式一体化融合发展、推进区域交通运输协调发展、推进交通与产业融合发展以及推进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展4项任务。五是推进综合交通高质量发展。《规划纲要》以高质量发展为主线，提出了推进安全发展、推进智慧发展、推进绿色发展和人文建设、提升治理能力4项任务。

　　加快推进现代化高质量综合立体交通网规划建设，要求高，任务重，《规划纲要》提出了坚持和加强党的全面领导、加强组织协调、加强政策支持、加强实施管理4项保障措施。

　　(江南时报全媒体记者 孙海燕)