元旦前，南京市委市政府召开新闻发布会，宣布全市机关事业单位、国企一共推出8.59万个共享车位。实际上，车位共享只是南京市城管部门精细化管理的一个缩影，去年以来，共享车位、末端设施建设、清洗管理、渣土清运……一系列举措让城市运行更为顺畅，百姓生活更为舒心。

政府出招——

推出8.59万个共享车位

　　1月9日，星期天，出小区，走三四分钟，南京市民蒋女士开出私家车去单位加班。去年8月，蒋女士搬到凤凰花园城小区居住，因小区车位紧张，她在附近停车场办了车位包月，步行七八分钟的距离，每月花费450元。两个月后，南京市城管局向社会开放18个共享车位，蒋女士幸运中签，不仅停车取车更近，每月还省下300元的停车费。

　　元旦前，南京市委市政府召开新闻发布会，宣布全市机关事业单位、国企一共推出8.59万个共享车位。放眼全国，开展停车资源共享的城市不少，但常态化共享车位规模过万的城市为数不多。如此“大手笔”南京是怎么做到的？

　　记者获悉， 8.59万个共享车位，包括360家机关事业单位的33275个车位、国企232处停车场的52663个车位。在新闻发布会上，南京公布车位开放情况，如全市机关事业单位的共享车位已开放25312个，剩下约24%的车位待车主报名后开放。通过微信公众号等渠道，市民可以看到“南京共享停车资源一览表”，包括单位名称、停车场位置、车位数量，是错时包月还是计时计次、已开放还是待报名都一目了然。各停车场联系人、各区停车办主任的姓名与电话，也全部对外公开。

　　“南京共享车位规模全省最大，省内其他设区市绝大部分都开展了共享停车工作。2018年我省实施停车便利化工程以来，将机关事业单位的内部停车位开放共享，有效解决停车矛盾，已成为政府服务百姓的共识和做法。”省住建厅城建处副处长张海达介绍。

精细化管理——

城市运行更为顺畅

　　2021年以来，南京市城管部门以满足民生需求为目标，聚焦背街小巷整治、末端设施建设、停车管理、清洗管理、渣土清运、违建治理等重点，制定硬措施，定下硬任务。

　　2021年，南京精细化整治提升200条背街小巷，重点打造了鸡鸣寺路、状元境、牙檀巷、南湖东路、石华街、湖滨路、韩湖南路、南漪路等精品特色街巷，使城市环境更宜居、市民生活更方便。

　　眼下，南京5484个小区已建成10633个垃圾分类收集点，实现收集点建设全覆盖。焚烧、餐厨垃圾等末端处理设施建设也在持续发力，南京计划于2022年6月建成江北焚烧发电厂二期，新增生活垃圾焚烧处理能力2000吨/日；建成栖霞餐厨垃圾处理厂，新增餐厨垃圾处理能力200吨/日，充分满足垃圾分类末端处置需求。

　　南京市坚持把人居环境放在第一位，南京城管部门对全市主次干道、窗口地区、旅游景点建筑物外立面清洁状况进行全面排查，列出精细化管理百幢不洁楼宇清洗目标任务。2021年，164幢不洁楼宇“洗脸”换新颜，有效提升了城市建筑物清洁水平。

　　南京城管部门精细化管理的效果正逐步展现：城市运行更为顺畅，百姓生活更为舒心！

　　(江南时报全媒体记者 孙海燕)