新华日报·交汇点记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，7月1日16时18分，满载100个标准箱出口货物的X9018次班列从铁路义乌西站鸣笛启程，奔赴“陆上丝绸之路”中段国家吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦，标志着长三角地区首趟“中吉乌”公铁联运中欧班列成功开行。

　　陆磊 摄

　　该趟班列装有纺织品、五金、百货等出口货物，从义乌铁路口岸出发，通过铁路运至新疆喀什，再经公路运输，途径新疆伊尔克什坦口岸出境，运抵吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家。这是铁路部门联手海关、义乌中欧班列平台公司等企业、部门，共同打造的中欧班列运营线路新产品，向建党百年华诞献礼。

　　据悉，中铁国际多式联运有限公司作为全程多式联运经营人，对该趟班列运载的货物签发了全国首张具备物权属性的提（运）单，标志着中欧班列多式联运“一单制”和国际陆路联运提单物权化迈出了关键一步，为全球最大的小商品市场义乌打开了一条全新的贸易通道，将有效提高“中国制造”在国际市场的通达性。

　　近年来，义乌中欧班列在常态化开行的基础上，不断提高运输品质，班列开行由“扩量”向“量质并举、以质为先”的方向发展，货品结构也从小商品转变为汽车、光伏发电设备等高技术产品，线路产品开发迈入了高质量发展阶段。

　　2014年11月18日，义乌开出首趟中欧班列。截至2020年12月底，义乌中欧班列开行累计突破2000列，发运17万余标准箱，年增长率超过100%。今年上半年，义乌中欧班列开行737列（其中去程543列，回程194列），发运箱量（含发送和到达）同比增长149%，其中到达箱量同比增长3606.5%，开行列数和发送业务量稳居全国第一梯队。

　　中欧班列具有稳定高效、覆盖范围广、全天候等独特优势，市场需求旺盛，已经成为连通欧亚大陆的主要桥梁和绿色通道。铁路部门将持续优化运输组织，持续提升中欧班列开行质量和效率，更好惠及沿线国家、企业和百姓，为服务构建新发展格局、推进“一带一路”建设贡献力量。

　　新华日报·交汇点记者 梅剑飞 田墨池 通讯员 许文峰马锦标