江南时报讯 根据交通运输部办公厅、财政部办公厅《关于进一步加强农村公路技术状况检测评定工作的通知》以及相关规范要求，在技术等级三级及以上农村公路路面采用自动化检测方式，推动“人工+自动化”检测深度融合。

　　到2022年，农村公路路面自动化检测比例达到40%以上；到2025年，基本实现具备检测条件的农村公路路面自动化检测全覆盖。

　　自动化检测介绍

　　1、检测内容

　　对高邮市路面技术状况、路面行驶质量进行自动化快速检测，对路基技术状况、沿线设施技术状况进行调查检测，并对检测与调查路段进行路面技术状况指数PQI、路基技术状况指数SCI、桥隧构造物技术状况指数BCI、沿线设施技术状况指数TCI和公路技术状况指数MQI评定。

　　2、检测设备

　　采用“农村公路自动化检测系统（ATRS）”，检测系统可在正常车流速度下，对路面损坏、平整度等多项技术指标开展检测工作，检测过程中一并采集了前方景观图像和GPS信息。

　　3、检测结果

　　根据专业检测机构报告显示，本次检测县道优良路率98.4%，乡村道优良路率91.9%。

　　今年8月起，为全面准确掌握农村公路路况水平，提高路况检测评定质量和效率，高邮市公共交通事业发展中心启动2022年度农村公路技术状况检测评定工作。本年度共检测1120.841公里，其中县道395.367公里，乡道452.228公里，村道273.246公里，自动化检测比例达57%。

　　下一步，依据本次农村公路检测结果，科学编制年度养护计划，对次等路、差等路及路况质量差、路况指标下降明显、不达标的路段实行重点指导，不断提升农村公路养护精细化、精准化水平。

　　通讯员 赵杰 王顺