江南时报讯 “您好，您的车停在这个门口会被贴单子的，这样，您把车停我们小区，我们有专门对外的共享停车位。”在南京尧顺佳园一期门口，物业人员正引导一位车主将车辆停在小区内的共享车位上。
近几年，居民车辆保有量提高，停车难的现实矛盾日益凸显，加之周边企业园区较多，上班族集中，工作日的停车需求大，道路上经常有违停、乱停车辆。为有效解决停车供需矛盾，进一步盘活当地的停车资源，尧化街道立足基础较好的尧顺佳园小区停车资源，积极推行共享停车新模式。
尧顺佳园一期共有停车位950个，根据小区物业掌握的情况，工作日时白天车位的闲置率较高，完全可以实行错时停车共享，为周边上班的居民提供车位。目前已在尧顺佳园小区内先行试点40个“共享车位”，在工作日时间段对外提供有偿停车服务，收费标准暂时按照安置小区临停标准收费，减少外部路段的停车压力和矛盾。
下一步，尧化街道还将在王子楼社区共享停车先行先试的基础上，积极探索“共享停车”机制，深挖“共享停车”资源，陆续在其他小区推广共享停车新模式，增强停车资源有效供给，不断提高停车管理与城市治理精细化水平，增加居民的获得感和满意度。
(朱强)
