江南时报讯（记者 殷文静）6月8日下午，江苏省汽车流通协会(以下简称“省汽协”）召开新闻发布会，披露了捷豹路虎（中国）投资有限公司与常州路捷汽车销售服务有限公司的纠纷，并呼吁在后疫情形势下，汽车供应商应与经销商风雨同舟，合作共赢，而不应分道扬镳。

汽车消费对于丰富人们生活、驱动消费市场、鼓舞消费信心、提振地方经济、牵动众多产业可持续发展有着极为重要的意义。据省汽协秘书处徐士刚介绍，根据江苏省政府要求、省商务厅部署暨“苏新消费”系列主题活动总体安排，省汽协正在组织会员车企和相关单位在全省各地广泛开展“2023苏新消费·惠购车生活”汽车促消费主题系列活动，以“释放汽车消费潜能、吸引消费回流”为目标，以努力拉动全省汽车消费市场乃至区域经济持续回暖向好。然而，省汽协在推进汽车消费活动过程中发现，经销商与供应商话语权不对等，供应商违反《汽车销售管理办法》强行使经销商负重经营的问题较为严重。

此前，省汽协已多次收到省内多家捷豹路虎4S店反映产品适销度差、大多数车型进销价倒挂、经销商与供应商话语权不对等等问题，导致经销商惨淡经营甚至处于退市状态。“今年3月，在常州市场经营捷豹路虎品牌已经有11年的常州路捷，被取消授权，此前所有的努力在一纸终止函前，显得那么无力。”据常州路捷负责人李红艳介绍，因为连年亏损，常州路捷效仿友商做法，于去年6月首次向捷豹路虎提出微调方案，即在不影响捷豹路虎正常运营的情况下，调整部分场地用于另一品牌使用，但被强硬拒绝。

李红艳表示，他们随后又向捷豹路虎提出，按照捷豹路虎3.0新标准搬迁升级，“现在的4S店占地面积8700平方米，建筑面积9055m平方米，面宽55米，运营成本太高。”李红艳说，新址同样位于现在的汽车城内，占地面积约6000平方米，建筑面积约4920平方米，展厅面宽约40米，规模适中。且调整后的展厅可保持捷豹路虎要求的约定数量的展厅车及试驾车组合，标识完整，不影响正常经营。

然而，捷豹路虎拒绝了常州路捷的相关方案，要求其恢复原貌，并于今年3月发送终止函，取消了常州路捷的经营授权。在常州路捷看来，捷豹路虎此举不仅对常州市场部分捷豹路虎的客户造成影响，更打破了常州路捷60名员工及其家庭原本平静的生活。

基于该情况，省汽协迅速介入，试图进行沟通与协商。在多次联系之后，今年5月26日终于收到了来自捷豹路虎的回复函。捷豹路虎在回复函中表示，常州路捷的行为违反了双方的经销协议，破坏了彼此合作的信任基础。“出现这样的违背契约精神的状况，我们深感遗憾，也非常失望。因此，作为一个理性市场主体，我们的唯一选择是维护自身的合法权益。”

“捷豹路虎（中国）给常州路捷的授权书实际上处于上游强势地位，其中多款规定与《汽车销售管理办法》相悖，恰恰有违于真正的契约精神。”对于上述回复函，徐士刚援引相关法律法规表示，供应商可以要求经销商为本企业品牌汽车设立单独展区，满足经营需要和维护品牌形象的基本功能，但不得对经销商实施限制不合理经营场所面积、建筑物结构以及有偿设计单位、建筑材料、通用设备以及办公设施的品牌或者供应商。基于相关条款，省汽协认为常州路捷的诉求是合理的。

省汽协秘书处负责人认为，平等、互利，合作、共赢是社会主义市场经济健康运行不可违的法则。经销商的设立、解散，不仅涉及供、销双方的利益损失，也涉及到几十甚至数百员工的生计与社会的和谐稳定，更涉及到广大消费者的服务需求。捷豹路虎应适应国情，着眼共赢大局，充分理解合作方亏损之苦和合理诉求，在不影响品牌形象展示与售后服务质量的前提下，对经营场地面积等问题本着有利发展合作双赢的原则做出妥善处理，在真诚的良性回转中让路虎捷豹品牌在江苏乃至全国健康持续的发展。

接下来，协会将持续关注、跟踪经销商们的经营与生存状态，维护行企合理诉求，并将按照省政府要求与相关规定，深入开展行业监测和预警分析，持续跟踪上述问题的处理，进一步形成专门信息报送省政府及相关部门。