像“坝钉”一样，牢牢坚守在航道上

　　江南时报讯 奋斗是青春最亮丽的底色，行动是青年最有效的磨砺。

　　1999年，对于普通人来说，只是一个平常的年份，在历史岁月的长河中，只是一个时间点，对于施道银来说，有着一定的意义，因为这一年，他从江苏省南京交通学校毕业，怀揣一纸介绍信，期待着大干一场，用奋斗书写壮丽人生。

　　如果说坚持是一种态度，那么坚守就是一种精神。

　　在江苏和安徽交界处，有一座上接淮河，下接洪泽湖，沟通淮河与洪泽湖的重要水运交通枢纽——宿迁市大柳巷船闸。施道银像“坝钉”一样，牢牢坚守在航道上，用24载岁月，为大柳巷船闸奉献青春，为大柳巷船闸的发展篇章增光添彩。

　　初识船闸当头一棒记忆深

　　1999年1月6日，刚从江苏省南京交通学校毕业的施道银，拿着报到介绍信匆匆赶往大柳巷船闸。依然记得那天刚到船闸的情景：元旦的节日气氛还没消失，破旧的大门上插着零星一个东倒西歪的七彩小旗用来庆祝。

　　进入大门后，映入眼帘的是写着毛主席语录的灰旧瓦房，错落无序地躺在大堤凹里。花园里杂草丛生，足有半人多高；100米长闸室里过往三三两两的挂机船，还算热闹。一边是偏僻破旧的单位，一边是刚从省城学校毕业又充满清高和傲气的学生，看着眼前这般破旧景象，犹如“当头一棒”般正中脑门，伤心欲绝，心中不由得萌生一万个想逃离这个“鸟不生蛋的地方”想法……

　　爱上船闸老交通激将法一招制敌

　　一脸无奈和不情愿的施道银，被船闸的一个老张看在眼里。饭后，他找到了施道银，开始了促膝长谈。老张用亲身事例，工作生活的点滴，让施道银发发誓要扎根在此，用自己的努力来改变当下破败的景象，建设面貌一新的船闸。

　　经过近两个月的迷茫和彷徨后，施道银慢慢的静了下来，经常用“既来之则安之”来劝自己，好好干，这毕竟也是交通的一个基层单位。

　　随着和同事们相处的时间长了，彼此感情日趋加深，领导同事都把施道银当成了自家人。谁家来了亲朋好友，都叫施道银去作陪，谁家有了好酒好菜，也喊上施道银来改善伙食。他们用温情，让孤身一人工作于此的施道银，感受到了家的温暖。

　　有一年端午节，施道银没回家，闸上同事们每家都送一包粽子给施道银，到最后施道银的粽子比谁家都多。

　　同事的关心，让施道银感激不尽；领导的欣赏，更让他迸发更火热的奋斗激情。

　　2001年，施道银担任工班长，负责船闸运行工作后，他用更加饱满的热情为船民服务，，并如饥似渴地学习知识，钻研业务，真正做到“干一行、爱一行、钻一行”，在领导同事的肯定和过往船民的称赞中，慢慢地爱上了船闸。

　　坚守船闸坚守一线如“坝钉”

　　近几十年来，随着市场经济大潮的冲击，原有的计划经济时期的水运发展模式被打破，靠水路运输原材料和产品的企业纷纷倒闭或改制,使得大柳巷船闸的船舶通过量日趋减少。

　　低迷的效益，让船闸发不出工资。特别是2003年以后，船舶呈明显的大型化趋势，原有的洪泽湖西南线航道，已经无法满足船舶的正常通航，因此大柳巷船闸逐步式微直至停航，船闸职工无法养家糊口,大部分人选择了外出谋生。

　　彼时的施道银也萌发了这个念头。

　　当他回家和父亲商量时，父亲却说：“十年河东转河西，莫笑穷人穿破衣，一切都会好起来的”。

　　就在处于人生“十字路口”，不断摇摆的时候，父亲的突然离去，留下了母亲和家里20亩待耕土地。施道银在悲痛中重新思考，定位自己，那就是“坚守船闸、耕种土地、照顾家庭”。为了这个承诺，施道银一守就是8年。

　　迎来新闸柳巷春天如期至

　　大柳巷船闸及洪泽湖西南线升级改造给船闸带来曙光。

　　2011年《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》（国发〔2011〕2号）和《江苏省人民政府关于加快长江等内河水运发展的实施意见》（苏政发〔2011〕161号）相继出台。泗洪县政府和宿迁市交通运输局乘着加快水运发展的东风，多方协调、积极争取，同年江苏省交通运输厅航道局终于同意用“以养代建”模式，对大柳巷船闸进行扩容改造，并收回到省航道局统一管理。

　　2012年3月9日，大柳巷船闸扩容改造开工仪式如期进行。2013年12月28日，新闸正式投入运行，施道银也顺利地成为新大柳巷船闸的一员。

　　“新生”的大柳巷船闸，也点燃了施道银接续奋斗的激情。干好本职工作之余，为大柳巷船闸“立传”，成了施道银业余时间的唯一“爱好”。

　　为此，他依托陈毅元帅著名诗作《大柳巷春游》、彭雪枫师长修筑的“雪枫堤”为基础资料，四处收集资料，发掘大枊巷、“雪枫堤”红色资源，打造红色柳巷，深挖历史文化资源，弘扬红色文化，传承红色基因,汲取奋进力量。

　　在施道银的努力下，大枊巷船闸以“红船精神领航向，党旗猎猎映柳巷”为主线，成为宿迁市直交通系统党史学习教育示范点。

　　奉献新闸开拓创新结硕果

　　新单位、新气象。

　　面对焕新重生的船闸，船闸职工卯足了劲准备大干一场，以此来回报上级组织的关心，全力打造好“宿迁航道第一闸”，把“宿迁水上南大门”的优良传统发扬光大。

　　已成为大柳巷船闸第一任运行调度股股长的施道银，倍感责任重大，但面对先进的机器设备，信息化的操作系统，全新的调度模式，却有种束手无策的乏力感。

　　为了能够尽快地胜任这份工作，施道银多学习、多摸索、多向兄弟单位请教，熟练掌握后再培训其他岗位的人员，带领大家白天黑夜加班加点连轴转，2014年全年工作在岗300余天,经过共同的努力下，船闸各项工作制度逐渐完善，运行调度走上正轨，得到领导的认可、船民的夸赞，2017船闸通过量达1030万吨，比旧闸提高了51倍。

　　为了提高运行效率，打造廉洁、公平、高效的运行环境。施道银自创了运调监管“五步法”，有效提升服务船民的能力，在全市船闸推广应用；为解决船闸设备设施在运行过程中存在的问题和不足，组建大柳巷船闸电气改造QC小组进行技术攻关，施道银带领QC小组刻苦专研，连续6年获得“江苏省交通行业优秀质量管理小组”荣誉称号。

　　一线抗疫全家总动员感动宿迁

　　2022年以来，施道银作为宿迁市大柳巷船闸负责人，坚守船闸防控疫情，率先垂范，事事在前；做好闸区防控现场的督导和协调，严格落实各项防疫举措；参与地方卡口防控，并向卡口提供用电和纯净水、方便面等食品。

　　他的妻子向艳作为泗洪县瑶沟医院护士，第一时间主动请缨，投身到核酸检测工作中，哪里有需要，就冲向哪里。一干就是八九个小时，经常是忙碌至深夜。3月23日，参加泗洪县大规模核算检测；3月30日，支援宿迁中心城区大规模核酸检测。

　　儿子施懿作为无锡市太湖隧道项目工作人员，他在交通工程项目部第一时间报名成为志愿者，冲在疫情防控第一线。作为无数奔赴抗疫一线的普通其中一员，他们将对家人的牵挂、思念、担心放在心中，为了实现早日战胜疫情的共同目标而努力着，践行初心使命，展现责任担当。全家的抗疫事迹在宿迁广为流传，因此被宿迁市妇联评为“最美家庭”。

　　10月16日，二十大开幕当天，施道银主任带领全所干部职工20余人在收看了会议盛况后表示:“作为一名交通港航战线上一线人员，我将深刻学习理解领会报告精神，乘着交通建设东风，在建设江苏交通水运上，我们赶上了这个美好的时代，要以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态，撸起袖子扎扎实实地开好每一次闸门，确保每一条船只安全过闸，立足岗位、以实际行动为交通做贡献。”

　　新时代当有新作为。施道银作为一名共产党员，坚守船闸24年,踏实肯干，执着坚守，兢兢业业，在平凡的岗位上创造不平凡的业绩；作为大柳巷船闸的负责人他将带领全体职工踔厉奋发，笃行不怠，创造新的成绩，为江苏港航事业高质量发展作出贡献。