江南时报讯 5月5日，记者从江苏交通部门获悉，五一假期期间，江苏省高速公路路网流量持续保持高位，日均出口流量约 451.6 万辆/日，创历史假期日均流量新高，同比增长约 5%，较平日增长 79.3%。公众出行需求激增，前两日流量均创新高，自驾出游需求高涨，小客车占比稳中有增。大流量跨江大桥增多，部分通道通行压力较大。跨省流量增长明显，苏皖省界流量最大。通行秩序有所好转，通行效率显著提升。

　　为保障五一期间高速公路安全畅通运行，按照省厅部署要求，执法局联合高速公路“一路三方”提前谋划、精准研判、全力以赴、多措并举，以最严要求、最实举措、最佳状态、最优服务，有力地保障节日期间公众安全、顺畅出行。

　　多方联动、多措并举，扎实抓好保通保畅

　　全面系统施策。会同“一路三方”复盘总结历次大流量应对过程中的痛点和难点，形成清单，并梳理出易拥堵路段、枢纽、收费站和服务区，制定具体疏堵保畅措施。召开全省五一假期交通安全保畅工作部署会议，提前对假期路网安全保畅工作进行全面动员部署。

　　提高应急水平。启动“大流量分级管控”Ⅰ级预警，建立“省级-路段-站区”三级联动值班机制，实行 24 小时值班、领导带班、双班备勤制度。道路局领导轮流驻守省高速公路调度指挥中心，统筹开展指挥调度和应急处置工作。每个执法大队严格落实“陈兵一线”要求，启动 2 个路面执法服务点，加密重要时段、重点路段路面驻点，提前对接应急、消防、卫健等相关部门，完善联动方案，提高应急水平。全省高速公路应急救援点由 178 处增至 291 处，港湾救援驿站由 18 处增至 28 处，假期应急处置平均到达时间缩短至 5 分钟，平均处置时间缩短至 14.2 分钟。

　　强化节点管理。节日期间，高峰时段对四座跨江大桥实施黄牌货车错峰出行政策。大流量枢纽、互通、服务区出入口提前采取“N+1 N-1”渠化措施。13 对大流量服务区启用“潮汐式”停车位管理，安排专人跨区引导。全路网根据路段通行条件，在 28 个路段共 112 公里里程动态开放应急车道辅助通行措施。轻微交通事故要快处快赔，增设 41 处事故快处快赔点，实施“一路三方”先到先处。在路网 9 个超饱和服务区，推行限时服务、快速服务。

　　科学指挥调度。建立高速公路交通拥堵“3 公里、5 公里、8 公里、10 公里”四级预警机制。针对部分路段出现的车流“井喷”“潮汐”情况，联合交警部门综合运用入口限流、匝道控制、交通分流、远程诱导、智能管控、交替放行、借道通行等措施，最大限度均衡路网流量。推进“高普”联动管控，引导车辆从普通公路分流和绕行。

　　聚焦重点、强化执法，全力维护安全稳定

　　全面安全排查。突出强化重型载货车辆安全监管，坚决扭转货车事故多发势头；聚焦重点路段、桥梁、枢纽等重点部位，以及涉路作业现场、收费站、服务区等关键部位，集中开展隐患排查，并逐一整改落实。

　　加大重点执法。继续深化“高普联动”“多部门联动”“区域协作”等新机制措施，开展针对重点车辆的联合执法行动，重点查处“两客一危一超”特别是拼车包车等车辆违法违规行为。

　　盯紧重点违法。除必要的应急抢修和保洁施工外，不再安排养护施工计划。对于宁连高速北段、沪陕高速平广段等 12 个封闭、借道和占道改扩建路段，制定专项保畅方案，加密应急驻点。节日期间，严格大件运输许可，不再批复大件运输车辆通行。督促道路经营单位严格落实入口“拒超”“危化品禁行”等要求。

　　充分准备、用心服务，全面落实“三项保障”

　　全面落实出行信息保障。提前发布江苏高速、“五省一市”2 份高速公路出行服务指南，联合交广网制作《2024 年“五一”出行服务节目访谈》。节日期间，线上线下多渠道动态发布全省高速公路出行提示和交通路况信息 2.67 万余条。

　　全面落实服务区充电保障。按照交通部要求，在大流量服务区增设移动充电车，全力保障假期电车充电服务。

　　全面落实便民服务保障。全省交通执法部门深入开展“保安保畅”专项行动，利用执法检查站、收费站和服务区设置便民服务点 172 个，为过往驾乘人员提供指路、饮水、急救药品、手机充电、免费电话等便民服务。

江南时报记者孙海燕