江南时报讯 近日，国家五部门联合印发《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》，列出了“十四五”重点建设的20个国际性综合交通枢纽城市和80个全国性综合交通枢纽城市，其中，江苏7个城市入列。

　　南京是《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》中明确的20个国际性综合交通枢纽城市之一，“十四五”期间要着力优化提升城市服务功能，提升全球联通水平和辐射能级，拓展海陆空多元化交通网络，增强国际门户功能。

　　除南京外，连云港-徐州-淮安、苏州-无锡-南通以2个城市组群的形式进入了“十四五”重点打造的80个左右全国性综合交通枢纽城市中。

　　对比2017年国务院印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中的枢纽城市布局方案，江苏进入全国性枢纽的城市增加了3个，即苏州、南通、淮安。

　　“对于位于同一城市群内，1小时陆路交通时间内，存在功能互补的枢纽予以功能整合、组合共建，更体现了本轮规划‘加强综合交通衔接、引导功能协同联动’等特点。”华设设计集团综合规划研究院副院长魏海磊分析，组合枢纽的加快推进非常难得。一方面可以显著提升两组枢纽城市的发展能级，推动苏锡通、连徐淮以城市组合优势，在更高层次参与区域合作竞争，吸引全球高端要素集聚，为城市发展提供强力支撑。另一方面通过构建一体联动、协同高效的枢纽板块，布局高效互联的交通枢纽网络，有助于形成区域经济发展的“新引擎”，促进不同区域各展所长、协调发展。

　　规划提出，进一步提高综合货运枢纽多式联运效率，新建枢纽多式联运换装1小时完成率90%以上，沿海主要港口铁路进港率90%以上。

　　(宗禾)