推进现代水运，发展绿色交通。拥有一条直达大海的水运通道一直是宿迁人民的梦想，6月29日上午，宿连航道一期工程正式开工，标志着宿迁人民的通江达海梦又近了一步。
宿连航道一期工程是国家、省、市水运发展规划中的重大基础设施项目，是全省干线航道网“两纵五横”布局中“最北一横”——徐宿连航道的重要组成部分。项目起自陆运河与京杭大运河交汇处，终于沭新河南船闸，全线位于宿迁市境内，里程58.5公里，项目概算总投资60.16亿元。航道规划等级为Ⅲ级，设计最大船型为1000吨级船舶，航道底宽不小于45米，航宽大于等于60米，设计水深不小于3.2米；新建陆运河船闸、军屯河枢纽、沭新河南船闸；新（改）建桥梁17座，配套新建较大水利设施11处，计划2024年全面完工。
据了解，宿连航道作为我省干线航道网的重要组成部分，是苏北地区重要的水上集疏运通道，也是宿迁境内最便捷的出海航道，其建设对推进我省内河水运高质量发展、促进运输结构调整、加快构建现代综合交通运输体系、降低地方物流成本、支撑产业发展具有重要的作用。一期工程完工后，将实现京杭大运河与沭阳县境内的淮沭新河高效联通，千吨级船舶从宿迁中心城区可直达沭阳，五百吨以下船舶可直达连云港港口。（记者 田庆伍）
