江南时报讯  地块在开发建设过程，会有或长或短的“空窗期”。传统做法是用围挡封闭，但此举一定程度上造成资源闲置，久而久之也会形成各类“脏乱差”。2021年，南京市浦口区城管局在“主次干道沿街市容环境专项整治行动”中，对道路两侧围挡进行重点排查。通过对闲置地块的整治利用，打开一批路边围挡，让道路街巷两侧环境景观“靓”起来，资源利用“活”起来。

建设路地块改造前

　　“围挡不应是脏乱差的‘遮羞布’，应彻底改变以往‘一围了之’的做法。”浦口区城管局副书记赵如勇介绍，城市地块在拆迁完成与开发建设之间，有一定时间的闲置阶段。如果仅用围挡封闭起来，就成为一种“浪费”，也会有人利用此处偷倒垃圾、开荒种菜。同时，大量的围挡立于道路街巷两侧，对于城市的环境品质也是一种“伤害”。

　　因此，浦口区从城管局将城区、街区、园区主次干道两侧视野范围内的绿化带、闲置地块、公共空间为整治重点，全面排查侵占公共空间种植的蔬菜等农作物、乱堆放的披棚、废弃塑料农膜等废旧物品，同时对道路两侧围挡进行全面排查。针对乱搭披棚、乱堆放、黄土裸露集中整治。

　　“对于在建项目、确有必要设置围挡的，要对围挡的外观进行升级，及时更换破损围挡，”浦口区城管局市容景观科科长杨志勇告诉扬子晚报/紫牛新闻记者，“对于更多用于封闭闲置地块的围挡，我们将逐步打开、撤除。”杨志勇介绍，城管部门将联合多部门，对这类闲置地块进行改造利用，逐步平整土地、恢复绿化，有条件的设置为临时公共停车场，最后将围挡打开、将公共资源打开。

建设路地块改造恢复绿化后

　　文德东路-同心路拆迁闲置地块打开围挡，恢复绿化并改造成为公共停车场

　　“通过激活闲置资源，改善城市环境品质，同时增加了社会效应。”赵如勇介绍，2020年，浦口区城管局就已经“打开”再利用辖区14个大小地块，新增3000多个停车位。2021年经过再梳理，浦口区城管局目前在辖区发现需提升或打开的围挡60余处，已完成整改30余处，剩下的力争在2021年5月完成。