江南时报讯 连日来，南京市天气持续高温，炎炎烈日炙烤下，光待在室外就感到热浪袭人，更不用说在室外持续作业的工作人员了。每年夏季高温，路灯维修人员都会迎来一年中最忙碌的时候。因为气温高，线路故障、路灯破损等情况也更容易发生。

　　在路灯维修现场，维修人员系好安全绳，站上了维修路灯的登高作业车。每次施工前，维修工人必须做好安全防护措施，确保作业安全。升到十多米高的路灯旁，维修人员调整好位置，小心地打开灯罩，仔细查看里面的线路电器件。相对路边还有阴凉处可以遮阳，升到半空中的维修人员只能直面阳光暴晒了。我们看到，维修人员的脸上很快冒出了汗珠，他不时地用胳膊擦汗，几分钟后，豆大的汗珠依然不断从他脸上滴下，工作服也被汗水浸透。

　　路灯维修工作并不容易，在高空作业比地面作业难度要大得多。升降斗升得越高越摇晃，难度就越大，也更危险。每次登高作业，同时需要四到五个人：两个人在升降斗里，一个人在地面用对讲机进行沟通并及时处理掉落的垃圾，一个人在外围负责交通引导，一个人负责驾驶车辆。有时人手不够了，驾驶员还会兼任引导员的工作。像这样的起降，他们每天都要上下二十多次，起降于每条大街小巷。维修结束后，登高和路面人员还要对修复后的现场进行拍照并统一存档。

　　大厂市政负责养护的路灯有11678盏，除了每天夜间的巡查和维护外，平均一个月还要对每条路的路灯进行一次专项检修。为了给市民们提供安全舒适的道路照明环境，路灯维护班组为避让市民上下班高峰，非紧急的路灯维修和巡查工作通常都选择清晨和夜晚进行，往往没有固定的休息时间。高温下，深夜里，路灯维修工人坚守岗位，用看似普通的工作诠释守护“光明”的担当与责任。

通讯员 吴珺