江南时报讯 “每次下班回来迟了我就犯愁，小区转了一圈又一圈，就是找不到停车位！”莲花北苑小区的居民张先生表示。

不仅是莲花北苑小区，通过走访和调研，周边几个居民小区反映最集中就是小区停车位紧缺的问题，解决停车难成为居民最期盼的事情。

据悉，建邺区沙洲街道辖区，是一个典型的多元化、多层次结构，辖区内涵盖高新区和CBD两大园区，以江山大街为界，北部6个社区以中高档商品房为主，总人口17万，南部6个社区是全市最大的保障房片区之一，总人口10万，停车供需矛盾突出，是引发“停车难”的直接原因。以莲花北苑小区为例，16000名常住人口的居住密度，小区车位租用率100%，但目前在物管处登记需要租赁车位的业主约500位，预估车位空缺量在800-1000个。由于车位严重不足，小区内经常出现车辆占用消防通道、无序停车阻碍通行等乱象，甚至有居民因争抢车位而引发矛盾冲突。

虽然停车难是城市治理中的硬骨头，但是居民的“心头事”就是城市治理的头等大事，再难也必须啃下来。

由街道党工委牵头组织区城管局负责同志、区、街城市治理公众委员围绕街道停车治理难题建言献策，共同为解决“停车难”问题“寻方开药”，经过讨论，形成共识，一方面，进一步提升空间利用效率，把闲置地块、路边街角的空间利用起来，增加停车场地，合理施划车位。另一方面，依托“同城共筑”、结对共建等方式，引导机关、事业单位等主体停车位“错时”向社会开放，缓解停车压力。

最终，相继在莲花北苑附近边角地建造公共停车场，新增绿荫停车泊位62个、室内立体停车泊位250个。在莲花南苑东北角和警务站旁建设停车场，新增停车泊位351个。在顾家村小区街旁绿地新增设15个停车泊位。

同时，为了缓解北部片区停车难题，街道积极开展“同城共筑”行动，让辖区商业、办公载体、企业事业单位等履行社会责任，彰显“社会担当”。积极引导商业、办公类等停车场，通过价格优惠分散车流量，实现错峰停车。开放辖区内10家机关、企事业单位450个停车泊位，用于“错时错峰”停放，为周边居民提供停车服务。在紫金科技创新产业园推出1200个“全时”、8个“错时”共享停车位，盘活园区停车资源。在莲池路、中和路、荷塘路等增加夜间停车路段，时间为晚7：00至早7：00，供周边居民晚间停放。

下一步，沙洲街道将继续充分利用停车资源，将“全时错时”相结合，坚持问题导向，从精细处入手，推动停车治理工作走深走实，真正把解决居民停车问题这项民生事做实做好。(陈冬艳)