江南时报讯 江苏交通运输厅发布的《2020年度江苏绿色交通发展报告》显示：2020年，面对新冠肺炎疫情的严峻挑战，全省交通运输行业众志成城、锐意进取，绿色交通试点项目全面开展，行业绿色发展水平明显提升。

　　2020年，我省深入推进运输结构调整，通过发展绿色货运、打造绿色港口等手段综合施策，营运货车与港口生产节能降碳成效显著。与2019年相比，营运货车能耗和碳排放强度分别下降3.9%和1.3%，港口生产能耗和碳排放强度分别下降8.7%和11.8%。

　　2020年，我省建成一批绿色生态航段，京杭运河湖西航道、施桥船闸等被评为“最美运河地标”；苏州、扬州、淮安四个京杭运河绿色现代航运示范区先导段全面建成；评选出28家江苏省绿色港口；南京禄口机场T2航站楼获得全国“三星级绿色建筑运行标识”，是全国首个绿色运行机场；确定11个市为绿色出行创建城市；国家级、省级多式联运示范项目分别达到4个、22个，开通示范线路116条，居全国首位。

　　去年，省交通运输厅发布了《江苏省省级交通运输发展专项资金（节能减排方向）项目案例汇编（2020年）》；发布《内河低压小容量船舶岸电连接系统技术规范》等3项绿色交通相关地方标准；牵头编制并发布长三角区域首个多省市联合审查的区域性标准《船舶水污染物内河接收设施配置规范》；《绿色高速公路设计指南》《绿色高速公路施工指南》通过评审；节能减排专项资金共支持港口粉尘在线监测设备购置安装、多式联运等项目52项，补助金额4773万元。经测算，补助项目累计带动节能减排有效投资额约4.8亿元，共产生节能量3702吨标准煤，替代燃料量2240吨标准油。

　　新华报业全媒体记者 梅剑飞 田墨池