便利畅达的交通运输网络、日臻完备的基础设施体系，是区域经济腾飞与城市蓬勃发展的强劲引擎。连日来，我市多个重点交通项目的建设者们，正紧紧抓住晴好天气，以饱满的热情、昂扬的斗志，全身心地投入到建设工作中来，在轰鸣的机械声、钢筋碰撞声中，交织出一曲激昂奋进的建设交响乐。
清晨6时晨光初现，盐洛高速公路步凤互通项目的建设者已经“全副武装”赶赴施工现场。在班前安全教育和技术交底后，170多名工人各司其职，紧张有序地开展路基填方、箱梁预制、桥梁支架搭设等工作。
盐洛高速公路步凤互通项目施工方负责人刘朋成介绍：“目前，路基完成灰土工程量30%，桥梁完成跨高速桥梁高速北侧现浇箱梁施工，正在进行高速南侧现浇箱梁施工和高速拼宽段4处匝道路基施工，预计6月份完成桥梁跨线贯通，年底全部建成通车。”
盐洛高速公路步凤互通项目的互通主线改造范围全长1.014公里，新建匝道全长2.243公里，全线设置桥梁3座，圆管涵7道，箱型通道3道，收费站1处，同步建设交通安全及沿线设施、绿化及环保工程等内容。项目建成后，将有助于进一步优化全市快速出行的互通布局，完善高速公路与区域路网的衔接。
近日，随着中铁大桥局运用架桥机安全管控系统和智慧管控平台，将东新河中桥1-1号预制板梁精准就位，东兴高速公路东延工程2标段梁板架设任务全面完成。这一重大进展，让该标段成为东延全线首家完成架梁任务的标段，也为后续桥面系及附属工程的推进筑牢了基础。
东兴高速公路东延2标段项目总工鄢来军表示：“经过大约一年半的努力，目前已经把桥梁主体结构全部完成，路基目前也是全部贯通。”据了解，2标路线全长15公里，起始于弦港镇尖南村，终止于三仓镇龙舍村，此标段内桥梁总计20座，长度约3公里，需架设板梁783块、箱梁340片、现浇梁5联。随着架梁任务的全面完成，该标段后续工作将全面转入桥面系及附属工程，为路面铺设奠定坚实基础。
千古百业兴，先行在交通。下一步，我市将继续围绕“主攻高速、提升铁路、强化港口、着力乡村”靶向发力，全力推进项目建设，优化提升服务品质，在构建现代化综合交通体系的征程中迈出坚实步伐，积极推动交通基础设施、运输服务、绿色智慧以及治理能力向现代化迈进。
通讯员 王艺蓉
