江南时报讯 “千古百业兴，先行在交通”，张家港市交通运输综合行政执法大队第四党支部推出一系列“小切口”改革举措，以交通“党建红”推动乡村振兴“发展红”。

　　聚焦产业振兴，精准滴灌为企业“链资源、拓市场”

　　“正有了他们的指导，公司顺利拿下苏州首个道路危险货物大型物件运输经营许可。”张家港万创运输有限公司法人张洪说道。张家港市2家锂电池储能柜制造企业年产储能柜约100台，此前市内无运输企业同时具备道路危货运输和大型物件运输资质，制造企业运输成本较高。同时，全市道路危货运输企业面临拓展市场的难题。支部联合货运中队在苏州范围内率先先行先试，指导万创运输在道路危货运输资质基础上取得大型物件运输经营许可，推动大型不可拆解危货生产企业和运输承运企业发展双赢，助力民营经济跑出高质量发展“加速度”。

　　“公司线上自主申请即可办理大件运输许可。”大族激光智能装备（江苏）有限公司法人胡瑞感慨于交通营商环境改善带来的便利。随着国家基础设施建设提升和大型设备生产应用，大件货物运输量增势迅猛。支部把优化交通营商环境作为推动新质生产力发展的“生命线”，创新推出智能选线、智能审批新服务，将大族激光等信用良好企业纳入白名单，实现企业自主申报，交通部门终端智能审查，大大缩短许可审批时间。创新推出为“重点企业、重点项目”提供“定制化、专业化、系统化”服务，建立政企常态化沟通渠道；推行材料全齐即刻办、材料不符指导办、紧急任务加班办、重大项目跟踪办、复杂项目协调办“五办承诺制”，实现由“窗口被动办”向“按需上门办”转变。上半年，不仅辖区大件运输起运件同比增长28%，而且圆满完成邢台佳威运输有限公司承运海南文昌发射基地特种设备、中能运输无锡有限公司承运500 吨“发电机定子”超大件运输许可和运输服务保障工作，获企业实名发圈点赞。

　　“规划千次，不如实干一次。只有提高政务服务效率、不断优化营商环境，精心做好补链、延链、拓链文章，才能让市场主体获得感更有‘质感’。”张家港市交通运输综合行政执法大队第四党支部书记沈波表示。

　　聚焦纾困解难，情感交融给新业态群体“归属感、荣誉感”

　　“没有他们我不知道何时才能拿到货款。”接过3600元运费，压在张师傅心尖的石头落了下来。今年5月，张师傅为物流公司运送木材，运费迟迟未能收到，焦急无助的张师傅找到支部。经过支部协调物流公司排查，原来是工作人员疏忽未将这笔业务登记。

　　针对货车司机生产生活热点难点问题，支部建立集司机学堂、停泊中心、住宿休息为一体的保税区货运司机党群服务中心，确保货车司机活动有阵地、反映诉求有渠道、休息服务有载体。通过“实境研学”“政治生日”“先锋礼遇”“座谈研讨”“技能大赛”，精准滴灌货车司机教育提质体系。举办“暖新1号线”、车辆义诊、趣味运动会、送关爱送清凉，开展“换位跑一次”“访企问需”行动，落实诉求即办机制，为货车司机群体解决问题12件。

　　“只有从小切口入手帮助货车司机群体解决民生实事，才能让每个‘车轮上’谋生者更有归属感和幸福感。”张家港市道路货运行业党委副书记吴孙华说道。

　　聚焦乡村振兴，疏通动脉让乡村“更美丽、更富裕”

　　“开通区间公交专线，从德积街道到后塍街道真的太方便。”家住德积街道德丰小区的李荣清老人欣喜之情溢于言表。

　　近年来，支部配合属地政府加快构建“外联内畅、通村达乡、公交进村、安全便捷”的“四好农村公路”路网体系，将较为分散的企业串联串通，为企业抱团发展、打造产业集群创造良好环境。四年来，完成农村公路巡查总里程36000公里，处理道路隐患53起，推动农村公路由“窄”变“宽”、由“通”向“畅”、由“线”成“网”，筑牢“畅、安、舒、美”的路域环境。开通区间专线、高铁专线、双山赏樱专线，以公交专线串联起特色田园乡村、美丽乡村景观设施节点，打通“市民畅享诗意田园”和“农村农特产进城”双向通道，释放保税区乡村生态旅游、农民增收致富新潜力。

　　“将交通职能工作同乡村振兴有效衔接，做好优化营商环境、推动农业农村发展、服务新业态群体‘结合文章’，在更多‘泥土味’中激活乡村振兴新动能。”张家港市交通运输综合行政执法大队党总支书记吴勇说道。（顾亮 施亚娟）