江南时报讯 今年4月，海关总署牵头会同20个部门及25个试点城市，启动跨境贸易便利化专项行动，全力推动29项措施落地落实。江苏有南京、无锡、盐城三个城市列入试点。几个月过去，跨境贸易是否更便利了？如何让企业可知可感？
7月的一天，爱尔集新能源科技（南京）有限公司生产的一批1500万元的锂电池组顺利出口海外。“该批锂电池使用‘循环包装’进行打包，每件包装成本约节省80%，大幅降低了我们的成本，便利仓储周转。”爱尔集新能源科技（南京）有限公司关务负责人说。
出口锂电池“循环包装”改革试点是跨境贸易便利化专项行动的重要措施，金陵海关探索建立“企业自检+逐批抽检+随机抽查”的出口锂电池包装箱循环使用检验新模式，实现了包装箱的重复使用，有效促进绿色循环经济和新能源产业发展。
“我们通过‘一箱一码’对包装箱进行监管，在快速验放的同时确保质量可控，上半年已检验放行8.4万个循环使用箱。”金陵海关驻江宁办事处副主任杨晓莉说。据统计，1—6月金陵海关共检验放行8.4万个循环使用箱，为企业节省包装成本约5490万元。
今年，盐城首次列入跨境贸易便利化专项行动城市。日前，在盐城南洋国际机场的停机坪上，720公斤新鲜欲滴的洪福康乃馨和高山羊齿，通过新启用的“空侧直通”绿色通道快速装舱，发往海外花店。
传统模式下，搭乘国内航班抵达盐城的出口货物，首先需要在国内货物库区完成国内提货，再通过社会道路进行短驳运输，完成二次安检后方可进入国际出口库区等待发运，全程需要进行多次货物交接。实施“空侧直通”货物监管模式后，货物交接次数从多次减少至1次，货物出口效率大幅提升。单票货物通关效率提升约70%，物流成本降低约30%。据盐城海关统计，截至今年6月，已有4批次总计2.3吨货物通过这条“空中高速”实现快速出境。
自今年3月无锡发出江苏首票铁公联运出口货物后，每月都有班列满载工业原料驰往中亚。无锡国际货运班列公司总经理夏林飞算过明细账：“‘一单录入’减少三成申报数据，货物免换箱，运输周期从25天压到15天，运费比全程铁路低10%、比汽运低33%，货物转运效率更高了。”无锡及周边城市的机电设备、塑料制品等货物沿着这条“钢铁丝路”持续西进，截至今年6月，无锡海关已保障1300余吨货物通过该模式快速通关。
同时，《2025年无锡市跨境贸易便利化专项行动方案》中，跨境寄递获政策支持。5月26日，无锡国际邮件交换站正式运营。国际邮件交换站是与境外邮政机构或受委托的运输机构直接交换国际邮件总包的场所。简单来说，它就像一个国际邮件的中转站，承担邮件集散功能。交换站启用后，同步接收来自省内南京、苏州、徐州等邮件互换局处理的国际邮件，与传统模式相比，邮件无需再经由上海口岸交接，本地出海时效可缩短1—2天，物流成本显著降低，有效保障了旺季通道能力。
（记者 宋晓华）
