江南时报讯 “通过十字路口，注意观察来车”“前方道路变窄，注意减速慢行”……初夏时节，穿行在黄海之滨的阡陌之间，或驾车，或骑行，风吹麦浪间，路边时不时会听到一句句温馨的提示，护佑我们的平安出行。这些设立在乡道村路的130余套交通安全智能语音提示系统，正是盐城市大丰区公安局农村道路交管新模式建设中，一项正在推行具体举措。

　　近年来，大丰公安深入践行“人民至上、生命至上”安全发展理念，以“保畅通、压事故、护平安”为工作落脚点，努力探索实践新科技、新技术、新机制在农村道路交通管理工作中的改革应用，构建新模式，推动新发展。

　　科技赋能，推进精准管控

　　“之前我们巡逻出警，只能靠一支笔、一把尺、一张图，一旦发生突发情况，很难做到快速到达、高效处置，有时还会影响事故现场勘察取证。”交警草堰中队指导员王绍君说。

　　为进一步提升乡镇一线交警中队执法服务效能，大丰公安按照“1+3+N+1”交通管理指挥体系构建标准，在每个乡镇交警中队设立数字警务室，与区局智慧交通指挥中心联勤联动，24小时运行值守，实现警情信息快速汇聚，指令信息扁平下达，勤务信息规范统一。

　　为一线出警民警配备无人机、智能头盔、4G执法记录仪、350M电台、车载图传、事故现场防撞入系统等装备，实现从被动盲管到主动出击、汗水勤务到智慧勤务的提档升级，推动农村交管勤务智慧化、可视化、精准化。

　　体系支撑，创新数字警务

　　“我们紧盯农村道路交通警情的主动响应、路面拥堵的前瞻处理、突发事件的高效处置等堵点、难点，探索建立以指挥体系为支撑、管控平台为核心、数字化中队为作战单元的数字交管体系。”大丰区公安局党委委员、副局长张正辉介绍说。

　　大丰公安以智慧平安大道创建为抓手，渠化灯控路口10余个，增设标志标牌460余块、LED信号灯带28处，整改交通安全隐患720余项。紧盯问题车、问题人，推动实有驾驶人、车辆、交通设施等基础信息采集工作，完善毒酒驾、非法营运、高危驾驶人、失（限）驾四大数据库，确保纳管率达100%。

　　针对过境危化品车辆管控难的情况，主动采集过境危化品车辆电子档案3万余份，自动预警违法人员及车辆行驶轨迹，查处夜间违规通行违法150余起，坚决管住重点道路、管住突出违法行为，全面提升群众的交通出行安全感。

　　多措并举，实施综合治理

　　“安全是发展的根基，是不可逾越的红线和底线！”大丰区副区长、公安局长杨云峰在全区道路交通安全管理工作会议上强调。依托区交通安全委员会，大丰公安推动建立“区政府主导、职能部门牵头、各乡镇参与”责任体系，将农村交通安全纳入基层社会治理网格，全面压实属地责任。

　　以乡镇板块为单位，划分农村交通管理阵地，先期推动每个乡镇建设1条农村示范路、1个交通安全劝导站、1个农村交通宣传基地，因地制宜、因情施策，不断推进完善农村道路交管模式务实见效。

　　所有镇（区、街道）按“1+1+N”模式配备交通管理力量，即一支铁骑队伍、一村一辅警和N个交通管理网格员，全面加强源头监管、隐患排查、交通巡逻、违法劝导等工作，促发综合治理体系联动发力。针对农村地区电动车、老年人交通事故占比高的现状，购置改装8辆宣传大篷车，常态开展“八进”“美丽乡村行”等交通安全宣传活动，不断提升交通安全文明出行意识，全力守护人民群众平安出行。

　　陈凯玲 李睿