苏沪一路到花桥，一副楹联一段情

　　“上有天堂，下有苏杭，具有江南特色的小桥流水风光十分迷人。”王凤祥退休前是一名教师，曾任泰州市诗词协会秘书长、红粟诗社副社长及《红粟诗集》执行主编等职，他在中华国粹网看到2024“龙腾神州”江苏六城地铁挂春联活动后，欣然为苏州地铁站撰联投稿。

　　1940年出生的王伟民已至耄耋之年，曾任上海师范大学副教授，他是从上海楹联学会群里获悉本次活动。

　　王凤祥和王伟民两人都为苏州轨道交通11号线和上海地铁11号线的换乘站暨终点站——花桥站撰联，这趟连接沪苏双城的地铁，展现了长三角城市群心心相印、共同发展的新格局。

　　龙腾盛世舞姑苏

　　诗情画意溢楹联

　　作为中国楹联学会会员，王凤祥参加全国诗联大赛获奖300多次，有多副楹联悬挂于全国各地相关景点，著有诗联集《凤之声》。他曾在万年桥一带游船，在伍子胥纪念园瞻仰，在拙政园等地亲身感受江南城市的古典园林……苏州精巧的布局、精致的建筑和独特的园林艺术，他都特别欣赏，从内心深处热爱苏州这座古城。

　　“热土燃情，文明满载福携来，姑苏提速；东风着意，梦想远翔春骀荡，地铁腾龙。”该联是苏州地铁站通用联，王凤祥告诉江南时报记者，苏州是上海大都市圈和苏锡常都市圈的重要城市，要结合时代特征以及春联的特点来写，让楹联富有新意，拓展其深度和广度。

　　“上联写‘情’， 下联写‘意’，分工明确。苏州作为特大城市，客流量大，人与人之间情同一家，起句‘热土燃情’呼之即来。城市大，要讲与‘情’紧密联系的文明，运用借代的修辞手法，表现满车都是文明人，携‘福’而来。社会在进步，时代在发展，上联又用双关修辞，‘姑苏提速’来收尾。”王凤祥介绍说。

　　“下联以‘意’起句，‘东风’即‘春风’，迎接作为四序之首的春天。‘梦想’是这个时代的集结号，激发人们踔厉奋发、勇毅前行。‘骀荡’为舒缓荡漾，常用来形容春天的景色，人民心怀中国梦，奋力拼搏，迎来美好的龙年。”王凤祥表示，中国作为东方之龙，龙腾盛世，载歌载舞，最终点题“地铁腾龙”，显示东方大国的气概、精神和力量，是楹联的升华。

　　在王凤祥眼中，这副苏州地铁通用联平仄相对，虽然写的是地铁，但紧扣时代命脉，将飞速发展的中国与地铁联系在一起，使联语鲜活灵动，诗情画意溢于其中。

　　苏沪一路到花桥

　　同心协力绘图景

　　王凤祥为花桥站撰联：“汇聚同心，雕塑四时呈曲面；天人共梦，春风一笛上花桥。”考虑到花桥站是上海地铁与苏州轨道交通对接的首座车站，联系密切，他便从“心”来创作。

　　“上联‘汇聚同心’，体现上海苏州两地同心协力的美德。花桥站站层设有《同心汇聚 相映生辉》的心型雕塑，‘心’就成了该联的亮点。后七字从此站的心型雕塑来写，该艺术品采用不锈钢艺术曲面做成，由于材料较多，只能抓住‘雕塑’‘曲面’来写。后句既体现花桥站的漂亮外表，又暗写大美苏州的经济实力。”

　　王凤祥说，下联“天人共梦”，一是为对仗，二是为写花桥是个好地方。从站名着手，为了有“地铁”和“春”的味道，嵌有“花桥”名。由于先创作的下联，上联则用“四时”来对，表明雕塑一年四季都是这个形状。“下联体现地铁在春风中穿行，是天上人间的同一梦想；上联以交织编结的心型雕塑构成主题，体现长三角城市群互相连接、协同发展的理念。”

　　王伟民告诉江南时报记者，他一直在探索、学习楹联的过程中，每天练书法半小时，再想点诗联、诗钟之类，已成习惯。“从历史、地理、人文等方面考虑其最具代表性的东西，如上海，历史上曾隶属华亭县，华亭县又一度隶属苏州府，所以苏沪本一家。”

　　“我有朋友在苏州生活，我前后到过苏州近十次，印象极好。‘上有天堂，下有苏杭’非虚语。”为转游千墩古镇，访顾炎武遗踪，王伟民到过两次花桥站，在花桥街头走一走，感觉仍在上海一样。“苏州地铁11号线已通到花桥站，可从上海直接坐地铁到苏州，这样苏沪两地的来往就更频繁。”

　　王伟民认为，2024“龙腾神州”江苏六城地铁挂春联活动反响十分好，应发扬光大。江苏这一举措，已引领其他不少地方纷纷效仿，相信楹联这一传统文化以后定会大放异彩。

　　“这次江苏六城地铁挂春联是具有现实意义的文化活动，提高了城市的文明形象，让人们了解这些城市的历史，从挂春联的活动中感受盛世中华的美，从而更加热爱自己的祖国，激发人民为了美好的明天飞翔梦想、砥砺前行。”王凤祥说。

　　(江南时报记者 钱月明)