江苏高质量发展动能澎湃

　　金秋十月，在中哈（连云港）物流合作基地，工人们正在琳琅满目的集装箱前紧张忙碌着。伴随着声声鸣笛，满载汽车零配件、生活用品等商品的国际班列缓缓启动，踏上对外贸易的“新丝路”。

　　据南京海关所属连云港海关统计，中哈（连云港）物流合作基地自2014年运营以来，累计开行中欧班列超过4659列，完成运量41.42万标箱，过境运量全国领先，班列线路覆盖了104个国际货运站点。“多年发展，连云港中欧班列已经成为江苏参与‘一带一路’建设的实力担当。”连云港新丝路国际集装箱发展有限公司运营部经理钱明军告诉记者。

　　承载着发展与希冀，江苏经济的列车正在轨道上高速前进。近十年来，江苏锐意进取、开拓创新，持续深化市场化改革，扩大高水平开放，不断激发市场主体动力活力创造力，交出了一份经济社会高质量发展的亮眼答卷。

中哈（连云港）物流合作基地，大型机械正在转运集装箱。王健民 摄 视觉江苏网供图

“活”起来 培育创新实干热土

　　企业和营商环境，如同鱼之于水，“活水方能养大鱼”。近年来，为激活干事创业“一池春水”，江苏出台《江苏省优化营商环境条例》，不断夯实市场体系基础，营商环境评价标杆城市居全国第一方阵。

　　“感谢‘管家’们的帮助，我们企业的‘吃住行’难题终于得到了解决！”在南京建邺区生态科技岛经开区，驻扎着一批优质企业。之前，由于地理位置等客观因素，企业员工们在用餐、交通、住宿方面存在诸多不便。管委会秉承着“江心比心、洲DAO服务”理念，通过开设共享餐厅、开通园区接驳车、搭建租房平台等一系列“管家式”服务，解决了企业的燃眉之急，化洲岛为“衣食无忧”的营商沃土。

　　南京市近年来最大化释放改革红利优势，打造一流市场：深化审批制度改革，在22个行业实行“一业一证”改革，实现产业类项目“拿地即开工”；完善事中事后监管，创新非现场智慧监管模式，完成8000多家市场主体风险分级；加强法制营商环境建设，为市场主体提供“一站式”跨多法域的法律服务……

　　有了良好的发展环境，创新实干更添动能。位于“苏大强”南侧的苏州，全国首个先进技术成果区域转化中心成功落户，有效高企、科技型中小企业分别达到11165家、17942家，创新“生力军”正不断壮大；北端的连云港，总投资677亿元、国内单流程规模最大的盛虹炼化一体化项目今年投料开车，卫星石化、中化国际等一批项目陆续竣工投产，国家级石化产业基地展露雄姿。

“走”出去 打造对外开放高地

　　洪泽湖大闸蟹、顺丰速运的快件、电路板……9月26日，在淮安涟水国际机场通航12周年之际，山东航空一架B737-800型全货机满载16吨沉甸甸的货物，从淮安机场飞往成都，标志着淮安至成都首条全货机航线开通，这也是淮安机场首条直飞西南地区的全货机航线。

　　作为全国第66个航空口岸，淮安涟水国际机场是服务全国、联通世界的重要东部沿海航空货运枢纽，本次航线开通进一步丰富了淮安机场货运航线网络，让淮安的特色产品插上“翅膀”飞向全国各地，商品流动效率大幅提升。

　　勇立开放潮头，绘就发展底色。对外贸易结构更优化，记者从江苏省商务厅了解到，2012年至2021年，江苏进出口总额从34598.2亿元人民币发展到52130.6亿元人民币，稳居全国第二位。自贸试验区建设更稳健，南京、苏州、连云港三大片区贡献了全省11.3%的外贸进出口、8.4%的实际使用外资、10%的税收，开放度和竞争力得到全面提升。开发区建设更富成效，江苏现有经国务院、省政府正式批准设立的开发区共158家，国家级经济技术开发区、高新技术产业开发区数量均居全国第一。

　　在“大圣故里”连云港，新时代的“西游记”已悄然来临。一方面，连云港深化陆海联运通道建设，目前该市港口航线总数达到83条，覆盖中东波斯湾、美西南、南非等“一带一路”沿线主要国家港口，串接起13条海铁联运通道及苏鲁豫皖内河港口。另一方面，提升对外开放能级，连云港推动成立新亚欧陆海联运通道自贸试验区联盟，与淮海经济区成员城市、新疆霍尔果斯签订共建共享自贸试验区协议，并出台促进综合保税区高质量发展的意见，全市共建共用综合保税区。

　　击鼓催征稳驭舟，改革奋进建新功。江苏将继续深化改革、攻坚克难，全力建设一流营商环境，建立健全市场制度规则，同时持续深化对外交流合作，亮明开放发展底色，坚决扛起“争当表率、争做示范、走在前列”光荣使命，奋力谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章。

　　(江南时报记者 姬传涛)