江南时报讯 7月26日，苏州市吴江区吴江大厦地下停车场的全电共享充电机器人正式投入使用，这也是省内首套在政府办公大楼下投运的全电共享充电机器人。

　　“以前，只在新闻上了解过充电机器人，没想到，今天能亲自体验。停车时不用找充电桩，充电机器人过来帮我充电，实在是太方便了！”车主杨先生现场体验后，对该套设备赞不绝口。

　　近年来，随着新能源汽车保有量的持续增加，配套充电设施的建设需求被进一步激发。但在现实生活中，充电桩的建设速度不及新能源汽车增量，“僵尸桩”“废桩”以及充电桩利用率低下等问题长期存在。

　　为解决新能源汽车充电难的问题，2022年6月，国网苏州供电公司率先提出了全国首个共享充电理念，计划通过机器人控制技术、物联网技术与调度算法等，精准控制充电枪，使其自主移动到指定的车位，协助车主完成快速充电。

　　吴江供电公司作为属地公司，积极响应上级公司推广共享充电理念的号召，迅速在全区寻找应用场景，展开试点。2022年10月25日，在吴江区枫荟雅苑小区，吴江首个全电共享充电机器人投运。此次在吴江大厦投运的充电机器人是吴江第二个正式投运使用的充电机器人项目。

　　如今，走进吴江大厦地下停车场，可以看见一块全电共享区域，该区域内共有48个车位，而在该区域的正上方，一条长约60米的导轨将所有车位串联起来，这也是充电机器人的工作区域。“导轨对应每个车位，都留有电源插座，导轨上穿行的移动机器人可根据车主停靠的车位，自主移动充电枪，为车主充电。”吴江供电公司营销部主任杨奕彬介绍，该机器人可同时满足10位车主的充电需求，整个操作过程仅需要1-2分钟，大幅度提高了充电桩利用率。

　　相较于传统的充电桩模式，全电共享充电机器人不仅可以更灵活地把电充给新能源汽车，还可以降低基础设施建设的难度。接下来，吴江供电公司将继续加快在不同的应用场景推广共享充电理念，普及共享充电模式，解决“车等桩”的充电难题，让电力融入美好生活，为绿色出行赋能。（孙敦宇 沈婧）