江南时报讯 记者4月24日从南京市玄武区城管局了解到，为了加快推进重大民生项目建设速度，该区在有限开放渣土运输白天作业的同时，通过全面检查、车载GPS定位等精细化管理与智能化监控相结合的方式，让渣土运输管理更加智慧高效，城市环境得以保障。

　　当天上午，记者来到位于玄武区红山南路地铁9号线车辆段，一辆准备出场的渣土车正在工地大门口的冲洗平台仔细冲洗，确保车轮、车身等处无泥。城管队员检查车辆冲洗是否到位时，还抽查车辆审批单据、车辆是否密闭等，同时还查询车辆的GPS定位系统是否正常。玄武区城管局相关工作人员告诉记者，渣土车要将土方弃置到指定地点，为防止渣土企业偷倒乱到，在白天运输过程中造成更大负面影响，执法人员对于每一台运输车辆GPS应查尽查，了解掌握车辆是否按规定路线到达弃置场地。

　　记者了解到，根据白天渣土运输的利与弊，该区有针对性地采取以现场全面检查为主、车载GPS定位为辅，实现精细化管理与智能化监控相结合，让白天渣土运输更加规范有序。针对白天运输面临的“线路难”问题，该区多次邀请市渣土指导中心相关人员上门指导，从市级层面协调白天运输路线的审批，并现场指导监控安装、车辆冲洗等细节，为白天运输渣土在政策上打通最后一公里；针对白天路面保洁不同于夜晚，该区主动为出土工地协调环卫企业，制订保洁冲洗方案，增加了午休时间段、错峰时间段洒水车作业保洁，提升出土工地周边环卫服务。

　　近年来，南京市大力推动实施渣土运输“白天有限开禁”，通过严格审批的工地每天10：00—16：00可进行渣土外运。目前，全市共有35个工地可在白天有限进行渣土运输，1179辆渣土运输车拿到了白天外运渣土的准运证。

　　通讯员 陈涛

　　江南时报记者孙海燕