新华日报·交汇点记者从巴士管家了解到， 这个“五一”，“补偿式出行”需求集中释放，巴士管家数据显示，汽车票、火车票、城际定制客运、网约车等交通需求快速增长。“五一”期间，大交通业务（汽车票、火车票、机票）服务人次同比增长93%。定制客运服务人次同比增长228%，城际出行新方式正在逐步融入用户日常出行体系中。打车需求也迎来爆发式增长，巴士管家聚合打车出行量相比2019年同期增长了205%。

　　智能场站服务人次较2019年同期增长261%

　　五一假期，很多人选择了提前1天出发。巴士管家平台数据显示，4月30日，公路客运量达到去程最高峰，返程高峰出现在5月5日。从年龄结构看，18至23岁用户出行最为活跃，其次是24至29岁用户。

　　随着巴士管家智慧客运数字化的逐步建设，公路客运智能场站让乘客出行更高效。五一期间，巴士管家场站智能设备服务人次相比2019年同期增长261%，“无接触式”自助购票、电子客票受乘客青睐。出行高峰，巴士管家联合各地客运站部署的智能进站闸机、电子检票设备也全面覆盖应用，进一步加速了客流运转效率。汽车票电子发票使用率也大大提升，五一期间通过巴士管家平台申请电子发票的使用量同比增长10倍。

　　定制客运同比增长228%

　　除了常规公路客运为乘客提供服务，在多个场景中也见到了定制客运的服务身影。五一期间，巴士管家定制客运服务人次创新高，同比2020年增长228%，乘客出行高峰集中在5月1日。

　　定制客运在中短途接驳中的作用明显，尤其是围绕特定枢纽的场景定制需求势头尤为强劲。这个五一，在热门旅游目的地城市苏州，巴士管家联合苏汽集团开展“古城旅游换乘接驳”运输服务，为苏州热门景点提供一站式接驳，有效疏通客流，缓解交通压力。

　　聚合打车量较19年同期增长2倍

　　随着假期旅游、探亲等需求暴增，市内打车需求在五一期间也相应提升。特别是聚合打车模式，同时呼叫多平台网约车、同时比价，为乘客提供了便捷高效的叫车服务。五一假期，巴士管家聚合打车出行量相比2019年同期增长了205%。

　　巴士管家聚合打车数据显示，苏州、南京、上海、天津、杭州、青岛、长沙、北京等地的打车需求最为旺盛。围绕车站、机场等交通枢纽的需求占到打车出行量的一半以上，围绕学校场景的订单量相比2019年同期上涨了4%左右。

　　新华日报·交汇点记者 梅剑飞 朱璇