3月1日，国务院审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。本轮政策强调设备更新和消费品以旧换新，其中以汽车、家电等为重点，预计有望于近期发布。

　　民生证券预计此次补贴力度较大，或可达千亿。首先是政策发布节点，民生证券判断在国常会审议通过后，政策有望于近期发布；其次是政策所涉及补贴体量，参考前期政策，1千万辆车购置税减半大约对应750亿税收减免，2022年中央减征乘用车购置税600亿元，所以此次补贴力度会更大。

　　目前，中国已经实施过4轮比较大的汽车消费刺激政策，以购置税优惠为主，汽车下乡、以旧换新、报废补贴等为辅，政策均显著刺激了销量。第一轮政策补贴让中国超过美国，成为全球第一大汽车生产国；第二轮政策补贴让中国乘用车产销突破2000万台。第三、第四轮补贴也均对汽车复工复产刺激明显。

　　民生证券表示，政策不仅会撬动置换市场，同时还会促进产业结构升级。截至2023年底我国汽车保有量为3.36亿辆，如按照4%左右报废率计算，置换空间在1,300+万辆以上/年，以旧换新补贴有望拉动汽车消费总量，同时促进结构升级。

　　政策预期再起，多家研究机构看好汽车消费需求向上。在汽车消费利好刺激下，汽车零部件中期成长不断强化，民生证券坚定看好新势力产业链，以及智能化核心主线。

　　作为新势力产业链核心供应商，均胜电子早已完成对国内新能源汽车销售TOP10客户的全覆盖，同时完成了汽车智能驾驶和智能座舱业务的布局。目前，均胜电子与华为合作的智能座舱解决方案已在问界、智界等量产。