江南时报讯  为进一步加强南京市城市道路隔离桩（栏）管理，完善城市道路无障碍通行设施，保障特殊群体平等参与社会生活。3月25日上午，南京栖霞区城管局召开新闻发布会，记者在南京市栖霞区尧化街道的新城路、尧顺路看到，市政工人正在对道路隔离桩（栏）及无障碍设施进行整治施工。

　　栖霞区城管局市政所道路科科长黄毅告诉记者，根据《无障碍设计规范》，缘石坡道的坡口与车行道之间宜没有高差；当有高差时，高出车行道的地面不应大于1厘米。但这里的高差已经达到了5厘米，如果残疾人坐轮椅在此处行走就会极为不便，必须进行把这个坡道进行降平处理。在新城路和尧顺路路口，一名工人正在用器械撬开路口的两根阻车桩。黄毅说，根据《城市道路交通设施设计规范》，阻车桩成组设置时，桩间距应为1.3—1.8米；阻车桩距盲道边缘的距离不应小于25厘米。目前这两根阻车桩离盲道太近，很容易绊倒盲人，撬开之后将根据道路设计规范重新安装。

　　“经过前期摸排，本次专项整治将对280根不合理设置的隔离桩以及708处未达标准的盲道、坡道进行改造，达到隔离桩（栏）净内间距不小于1.3米、缘石坡道与路面高差不大于1厘米的整治标准。同时对店家店招、车辆停放、设施设备违章占用人行道和无障碍设施等现象开展集中执法整治。”黄毅介绍说。

　　根据前期计划，此次集中整治行动于3月中旬开始，持续至4月底。根据摸排形成的整治清单，对不合规的隔离桩（栏）和无障碍设施进行清理改造。同时联合执法大队与街道执法中队，对违规占用道路无障碍设施行为进行专项执法整治，确保无障碍设施连续通畅。5月份将组织整治情况回头看，确保清理改造自查合格率达95%以上，对于前期整改后再次占用人行道的商家及个人，加大行政处罚力度，从源头上杜绝挤占盲道和缘石坡道行为的发生。

　　通讯员 曲茜 江南时报全媒体记者孙海燕