江南时报讯 江苏依江发展，因江而兴。我国第一部针对一个流域的专门法律《长江保护法》已于2021年3月1日起施行。4月12日，记者从江苏海事局、南京海事法院、省交通运输厅联合召开的新闻发布会上获悉，三部门将围绕“聚焦重点领域、共建联动机制、打造服务平台”三个方面，实施九项工作，全力打造具有海事行政执法与司法协同特色的“江苏样板”，全力护航长江大保护。

　　三部门将深入落实“一零两全四免费”治理机制。保持对船舶违法排放和违反《长江保护法》等行为的高压执法态势。加强江苏长江水域绿色航运支持保障体系建设，尽快形成布局合理、衔接顺畅、运转高效、监管有力的船舶和港口污染治理格局。深化危险品货主（码头）高质量选船机制建设，推动发布《载运危化品船舶在长江江苏段港口作业安全标准》，探索公共环境污染损害调查、诉讼和赔偿机制。加大岸电设施和受电设备建设投入，力争实现2021年底前岸电用电量提高20%。同时，强化保障，促进船舶岸电应用尽用。

　　三部门还将建立联合执法工作机制、信用管理合作机制、重大案件协作机制，促进海事执法司法高效协作。通过组建法律服务专家团队、增强一站式解纷中心功能、建设港航信息一体化共享平台等，积极营造全社会共建共治共享的良好氛围。

　　据了解，去年以来，三部门在海事行政执法与司法协作、全力护航长江大保护等方面，已经进行了多领域探索、多角度实践、多方位合作，形成了初步成果。三部门建立了战略合作机制，在沟通协调、纠纷化解、案件处理等方面实施战略合作，该举措入选2020年度江苏法院司法改革案例。海事法院还在南京海事局设立了“水上交通事故一站式解纷中心”，积极探索案件受理、调处、解决一站式完成。（新华报业全媒体记者 朱璇）