江南时报讯 为深入贯彻上级关于开展违法超限超载车辆治理百日行动暨“天网”行动的通知工作要求，进一步深化超限超载专项整治行动，增强执法合力，保障道路运输安全，10月17日下午至晚上23时，扬州高邮市、泰州兴化市两地打破过去单点执法的传统模式，实施跨区域联合执法。由高邮市交通综合执法大队牵头，联合兴化交通综合执法大队、兴化市交警大队在高邮、兴化交界处，开展两地三部门道路 “天网”集中日联合专项治超行动。

　　当天下午，高邮大队一行4人来到兴化市超限检测站学习该地区先进管理经验，并从日常管理模式、重点货源企业管理、路警联合执法机制、交通违法案件查处、邮兴两地开展市际联动执法行动等重点事宜进行交流探讨，双方达成初步共识，为下一步定期实施跨区域执法打下坚实基础。

　　从当晚18时起，高邮、兴化两地组织路警人员在333省道高邮、兴化交界处开展流动治超行动。当晚18时25分，执法人员在检查时发现，迎面驶来一辆6轴，鲁H牌照大货车，行驶车速很慢，眼见大货车司机神色紧张，随即执法人员手势引导该车靠边停车接受检查，经检查该车装载的货物为钢板，凭借多年的路政管理经验，该车超限的可能性较大，便将该车带至超限检测站进行称重检测，该车6轴，核定49吨，实际吨位为62吨，超限26.5%。

　　此次行动共出动执法人员17人次，执法车辆4辆，共检查车辆125辆次，查处违法超限超载车辆7辆，卸驳载货物45吨，超限车辆均移交交警部门进行罚款和扣分处理，由交通部门监督超限车辆自行卸载吨位至核定吨位以下。

　　据了解，老333省道作为连接高邮、兴化东西走向的运输大动脉，为广大司机提供了快速便捷的货运通道。同时，与日俱增的货运车流量也带来了新的监管挑战，导致该路段超限超载现象时有发生。经过高邮、兴化两地交通部门的前期沟通，商定了联合整治的具体时间。

　　下一步，交通部门将继续围绕压降超限率、增加超限超载车辆查处数量、加大交通违法案件查处力度等重点环节，借助“扬1”亮剑、“道路天网集中日”、国省干线重点桥梁附近定点开展蹲守治超，以路警常态化联合流动治超等活动为载体，保持对超限超载车辆打击的高压态势。同时，加强线上监测和风险研判，适时开展线下错时执法检查行动，夯实“线上＋线下”联合治超基础，确保辖区内道路安全畅通。

　　通讯员 薛鹤艮 于怀州