金秋十月，南京北站高铁项目建设热度不减、马力十足。走进施工现场，塔吊林立、机械轰鸣，一派热火朝天的景象，一件总长32.6米、重达144吨的超大“快递”——铁路T梁正稳稳抵运。在运输这些“巨无霸”的壮观场景背后，是新区大件运输审批赋能工程建设“加速跑”的生动缩影。
铁路T梁是北沿江高铁建设的核心构件，其运输效率直接决定工程推进节奏。此次待运的铁路T梁为Ⅲ类大件运输货物（单重超100吨、长度超30米），工程项目部计划在三个月内运输铁路T梁共计344件。新区公路站收到中铁三局集团沪渝蓉高铁南京枢纽站前4标项目部提交的大件运输许可申请后，迅速将其列为重点工作，并为其量身定制解决方案，以精准服务助推项目高效建设。
据介绍，此次运输起讫点均位于新区境内，这一属性也为新区公路站精准对接、快速响应创造了条件。大件运输最难的是路线规划，得益于“大件运输许可系统”智能平台，公路站借助“智能选线”功能，确定“4标梁场-花慈线-东梗路-项目现场”的最优路线，全程仅3.4公里，路线虽短，但路况复杂，为了从源头规避复杂路况带来的运输风险，建议运输企业配备专用车辆协同护航。考虑到途经的浦泗路路口交通流量大、大型车辆集中，易引发拥堵，经多方研讨，最终将每日运输时间定在23:30之后，最大限度减少对周边交通的影响。在现场勘察中，公路站手把手指导运输企业科学安装加固设备，通过多重固定确保T梁运输途中稳固无移位，同时要求在车身加装发光轮廓标，强化夜间行驶辨识度，为运输安全再添一道“防护网”。
超级枢纽，使命重大。值得一提的是，公路站进一步升级安全保障措施，牵头协调市交通执法四支队、新区交警支队、泰山街道召开多方协调会，围绕交通疏导、应急处置等细节优化运输护送方案，实现了各部门联动高效、无缝对接。从线上审批到线下护航，新区公路站以精准服务打通大件运输“最后一公里”，全力为南京北站高铁项目建设注入强劲动力，为新区经济高质量发展铺就“高速通道”。
黄静
