江南时报讯 近年来，随着共享电动车使用频率的提高，南京六合区部分非机动车停放点位车辆需求集中。以S8号线雄州地铁站为例，该出口附近的万达广场年客流量超1400万人次，每天上下班高峰时间段，大量居民选择在此换乘轨道交通或公共交通，共享电动车还车区域乱停乱放现象时有发生，还车难、停车难问题凸显。
通过调研走访，六合区深入摸排“医、学、商、站”场所出入口周边的停车需求，积极探索共享电动车分区停放管理机制，在人流量大、车流密集的地铁出站口以及“窗口”附近500米范围内，利用“边角地”“空闲地”新增共享电动车分区停放点17处、社会车辆非机动车停放区域30余处，可供600余辆非机动车停放，出新非机动车停放区域划线面积约5300平方米。同时指导共享单车公司完善“电子围栏”精细化管理，在社会车辆停放集中区域设置共享电动车禁停区，引导共享电动车远端停放，避免因扎堆而影响通行。
六合区城管部门相关负责人介绍：“目前，已准入3家共享电动车企业，投放车辆约4200辆。下一步，六合区将继续以问题为导向，以服务民生为着力点，加强非机动车停放秩序管理，探索共享电动车管理举措，为市民出行营造更安全有序的环境。”
(史朝杰)
