江南时报讯  一首歌词这么唱道：“道路宽了，心气顺了，日子越来越好。” 东海以往泥泞的道路，让居民寸步难行，如今的东海，一条条风光秀美、蜿蜒伸入各个乡村的高等级公路，这既是“交通线”又是“风景线”，既是“致富线”又是“产业线”。10月28日，由江苏省交通运输厅主办的“我们的小康路”--“江苏省‘四好农村路’建设助力乡村振兴成果巡礼”第四专题“特色致富之路”宣传活动在连云港东海县启动，一条条“四好农村路”铺就的东海致富画卷映入眼帘。

据悉，东海县地处黄海之滨，是“一带一路”交汇点，"十三五"期间公路投资5.2亿元,建设总里程521.6公里,农桥89座。其中，仅2019年已经投资3.3亿元,新修四级以上农村公路100条267公里,改造农村危桥75座,全县346个行政村实现双车道四级路全覆盖，打造出“福如东海、一路晶彩”特色农路品牌。

“交通线”变“风景线”

年游客量翻三倍

农路的升级不仅有利于当地特色产业，对旅游业也同样重要。位于东海县的御园景区占地约 5000 亩，但 4 年前，这里的年接待游客数不过 4 万人。该景区负责人宁春义告诉记者，自羽青路和双林路通了以后，年接待游客达到了 10-12 万人次，拉动就业人员上千人，实现旅游收入过千万。" 从以前的‘景美人不知’到现在的‘组队来打卡’，这都是农路升级的效应啊。"

据悉，目前，东海县 2400 多公里农村公路管养责任到单位，管理体制由重建轻养实现建管养运并重，改变农路过去等级偏低、断头路多、品质不高的局面，全县 21 个乡镇（街道、场），346 个行政村全部实现镇村公交 " 村村通 "，城乡道路客运一体化水平评价由 1A 级提升到了 4A 级。

记者了解到，下一步，东海县将按照 " 一县一品牌，一区一特色 " 的创建总体要求，将 " 四好农村路 " 建设与乡村振兴战略和农业农村现代化发展等相结合，再建 500 公里农路，打造畅通、安全、舒适、美丽的农村公路。未来三年内，东海县还将重点在西部区域打造一条苏北鲁南地区具有一定知名度，集生态休闲、旅游观光、产业富民、文化展示等多功能于一体的 140 公里生态廊道，为加快推进乡村振兴、实现共同富裕提供新动能。

“交通线”变“致富线”

鲜花大道运出2.5亿产值

位于连云港港东海县的双店镇三铺村是“十三五”省定经济薄弱村，道路修不好，进出交通受影响，村里土路成了大家的一块心病。精准扶贫，交通先行，在村里相继铺设和升级道路后，村里的经济发生了翻天覆地的变化，朵朵鲜花借“四好农路”美了都市的人生活，富了当地一方百姓。

村党总支书记郝大宝告诉记者，在对外主道路实现了硬质化后，村里利用便捷的交通走上了产业转型的道路，大力发展鲜切花产业，村里总计完成流转土地2000多亩，全年鲜切花产值达到约2.5亿元。通过实施“电商+农户”的产业发展模式，三铺村目前从事鲜切花电商的有400余人，全村电商年交易额达1.2亿元。“我们村已经实现就业人数1000多人，全村低收入农户152户553人全部脱贫，终于是摘掉贫困村帽子了。”

不仅如此，已经奔上致富路的三铺村因为鲜花产业越做越大还也先后获得“连云港市电子商务示范村”和江苏省“一村一品一店示范村”等荣誉称号。

“交通线”变“产业线”

1-9月全县水晶电商交易金额116亿元

东海县因为盛产水晶被誉为“世界水晶之都”，每年都有数量众多的水晶被销往到全国乃至世界各地。县城里的中国东海水晶城的北侧和西侧各有1条农路，农路直通国道311、省道464和省道236，极大方便了水晶城的内外交通运输。近两年来，水晶城周围还新修了15条高质量农路，将水晶城与西双湖风景区、中国水晶博物馆互联互通，形成“一湖一馆一城”格局，赏玩结合促进经济收益。“原先的顾客大部分都来自本地。”连云港傲来珠宝首饰有限公司董事长鲁春銮介绍，多年来她的店铺见证了农村公路给商业带来的积极影响。“道路好了以后，除了本地顾客，周围县市的客人都来我们水晶城，甚至还有北上广的游客自驾前来。”

从前，东海水晶城未搬迁到公路交汇之处，尽管有着丰富的水晶资源却无法享受到交通红利。2015年东海水晶城的全部收益约为80亿元，2016年搬迁至高质量农路边后，依托便利的交通运输条件，水晶城收益年增长率为50%，总收入达120亿元，日接待国内外旅游数量最高达2万人。“现在农村公路贯穿了我们整个水晶小镇，打通了国外原石进东海的最后一公里，也真正实现水晶的全球买卖，让东海成为了全球水晶的集散地和交易中心。”江苏东海水晶产业发展集团有限公司总经理助理宋正强说道。

水晶产业带动物流业的发展，四通八达的公路网为水晶物流提供便利。据统计，今年1-9月份水晶城收件量369.27万件,派件量90.02万件,业务收入2205.95万全县水晶电商交易金额116亿元，其中水晶城电商交易额88.9亿元。