惠风和畅，春光明媚。

　　农历的二月二日，不但是华夏传统的女儿节，而且也是个龙抬头的吉祥日子。

　　黄浦江与长江交汇处的上海吴淞码头，车水马龙，人头攒动，透过了喧嚣繁华，仿佛能听到不远处大海的波涛拍打岸堤的声响，也仿佛能看见席卷而来的朵朵洁白的浪花，在大海与陆地之间闪耀着晶莹剔透的光泽，与无数张出行人的喜悦的脸庞交相辉映，如花一般开放。大海春潮澎湃的气象，竟是这般令人陶醉心情的美好！

　　（上海吴淞码头）

　　人们前呼后拥地走向同一个目标: 一艘停泊在码头上的“MSC荣耀号”（以下荣耀号邮轮）意大利豪华邮轮，它将承载5000多名中外游人，开启韩国和日本的海上旅程，这其中包括作家张澜涛及家人。

　　（MSC地中海邮轮“荣耀大道”）

　　据悉，荣耀号邮轮，是意大利地中海轮船公司斥巨资打造的传奇级邮轮，于2019年下水投入运营。该轮总长315米，型宽58米，总高65米，设有19级甲板楼层，配备2217间标准客房，满载排水量17.2万吨，最大载客量为5686人。

　　该轮延续了地中海邮轮标志性的欧洲奢华风格，素有“海上香榭丽舍大道”的美称，其荣耀大道由80米超长LED天幕覆盖，精彩的天幕秀在此轮番上演。海鲜为主体的33种餐饮体验，星级酒店大厨静心设计的主理菜单，让宾客开启世界海上味蕾盛宴，吃的流连忘返，不想离船。

　　荣耀号上娱乐及活动设施一应俱全:剧场演出、桑拿服务、水上乐园、特色泳池、开设赌场、保龄球道、方程赛车、XD互动影院、室内运动、健身美容、亲子时光、儿童馆室等众多项目，均能在游程中提供全方位服务，海上乐园综合性功能在此得到充分展示和体验。

　　文旅先行 寂寞全无

　　荣耀号邮，不仅仅只是海上巨无霸的称谓，而且将其视为一座漂浮的都市，亦不为过，它可以载着我们去向诗和远方，到达心仪的彼岸。

　　19层高耸入云的荣耀号轮，在5.5万匹巨大引擎的驱使下，昼夜不停地行驶在浩瀚的太平洋、印度洋、大西洋广袤无垠的海面上，一次又一次完成了平安航行的任务，为国际旅游业的发展与兴旺做出了巨大的贡献！

　　这艘取名 , “荣耀号”的巨型邮轮是意大利人打造的，既承载了欧洲邮轮的豪华风格，又融进了富丽华美而又贵气的现代气息，使人们在海上航行的日子里没有寂寞、枯燥的感觉。

　　文旅先行是荣耀号邮轮的品质，高大巍峨是它坚不可摧的身躯，行稳致远是它的使命！

　　钢琴厅、影剧院、游泳池、荣耀大道、各类精彩的游戏项目，均设置在该轮5层与6层甲板上，白天观海听涛、吃饭、游泳，晚上观看剧院节目、跳舞听歌、参与娱乐活动，海上都市娱乐功能的特质非常鲜明。

　　拾级而上在5层到6层甲板楼梯道上，水晶玻璃制作的台阶，被镶嵌在里面的灯光映照的如同灿若星辰一般的流光溢彩。宾客们宛若置身于水晶宫中，舍不得疾步快走，而是亦步亦趋，把每一个台阶走的赞不绝口，欣赏不已。姑娘们踩踏的脚步，像林黛玉那般轻盈舒缓、优雅斯文，娇媚动人、流连忘返，此地成为她们每日拍照打卡首选之地。所有行走其上的宾客，无不笼罩在水晶般的光环里，心绪顿时变的冰清玉洁、通透朗润，美玉无瑕，在你所见过的晶莹剔透的景象中，留下更为深刻而又难忘的印象。

　　在这个宾客最为集中的精华甲板楼层区域，无论白天还是晚上、甚至是万籁俱寂的深夜，人流量一律爆棚。这是因为船上设置在交通道口（如电梯旁、楼道口）的电视屏幕，可以预约观看剧院每晚演出的节目。

　　荣耀号轮邀请了新西兰艺人“企鹅先生”、意大利歌舞表演艺术家、中国相声演员等随船同行，每晚表演3场杂技、歌舞和相声类节目，千人剧场座无虚席，个个节目达到正规剧院的演出水准，现场掌声不绝于耳，为邮轮在海上航行增添了文旅先行的浓郁色彩，渲染了娱乐氛围，使乘坐荣耀号邮轮旅游的宾客，海上枯燥与由此而产生的寂寞感，一扫而空。

　　每晚参与人数最多的是，荣耀号轮上的意大利乐队及艺人跟宾客们的互动时光，最受宾客的欢迎，抑或最为感人的生动情景所在。

　　走出剧院数米远，同一层甲板与之相连的是该轮80米长的“荣耀大道”，约占船体总长度（315米）的1/4，拱形的圆弧穹顶，实际就是一个超长的圆弧形的电视屏幕，如万花筒一般快速滚动变换着精彩的图像，尤其是各类海洋生物，在浩瀚的大海上快乐的游曳，美人鱼精彩表演，令人百看不厌，不仅仅是大人们的喜欢，而且更是孩子们的最爱。现场欢呼雀跃声此起彼伏，那欢愉的氛围不啻为每个宾客海上旅游生活，增添了无穷的乐趣。

　　众宾客在剧院里看完节目的人，乘着未尽的余兴，潮水的涌向“荣耀大道”，一时间将其拥塞的难以插进一个宾客。

　　此时可见前方高耸的平台上，一溜排站着几个意大利音乐人，用萨克斯、铜管、吉他等西洋器乐演奏迎宾之类的曲子。一个女歌手歇斯底里的舞动着双手，声嘶力竭的边唱边吆喝着，于哗众取宠之间，娱乐气场立刻被她带动起来，使得伫立在荣耀大道上成百上千的宾客，深深地受到了她的熏陶和感染，一起跟着她挥舞双手、扭动腰肢，嘴巴里跟着不停地吆喝。顷刻间，荣耀大道成了欢乐的海洋，伴随穹顶上滚动的电视画面，一起构成了荣耀号轮旅行生活的愉悦乐章，形成了欢快的娱乐格局。

　　意大利人的娱乐节奏是连贯的，不像我们一曲终了，中间会有一个间隙性停顿休憩的时间。他们是一曲接着一曲进行，仿佛像永动机一般，浑身有使不完的力气，压根不知疲倦，这对身体体能是个挑战。

　　开始时乘坐荣耀号轮宾客们（多为女性），不分50～00后年龄的界限，一起跟着手舞足蹈，个个兴致满满，娱乐达人的模样。可是两三曲的功夫，50～70后人悄然退出，坐在舷边的沙发上，用手纸擦着额头上沁出的汗珠；五六曲的时间，80～90后人也感觉累了，躬身站在原地，嘴巴里直呼吃不消、玩的累死了；最后只剩下20来个00后年轻的姑娘，双手搭着彼此的肩膀，排成纵队转圆圈，陪着乐队联欢到曲终。

　　那个集舞唱吆喝于一身的意大利女歌手，看上去起码进入花甲之年的人了，在经历了长达2个多小时的大体量、大声量的剧烈运动中，她分秒未停。可见她不仅才情盎然、活力四射，而且体魄底蕴是那么的深厚，真可谓岁月不碍她的才华展示，青春常在。

　　欢腾的荣耀大道，直到子夜时分才消停下来，恢复生机与活力，有待下一个新的夜晚的到来。

　　海鸥逐浪的动感美

　　我们乘坐的荣耀号邮轮，从出发地上海吴淞口码头进入东海，再从东海驶入公海的时候，一路上听见海鸥清脆婉转的叫声，像一首以海浪为曲谱成的天籁之音的歌，又像一支轻盈舒缓的舞曲回荡在浩瀚的海空，表达了它们对朝夕相处的大海深深眷恋之情、随心所欲的自由与快乐。

　　海上日升月落，斗转星移，海鸥不停地展翅飞翔，在逐浪的兴奋与乐享之中，追逐属于它们拥有的远方的梦想，顺路为大海恐怖般的寂静增添灵动感。

　　笔者伫立在荣耀号邮轮的船艏 ，眺望漫无边际的远海，映入眼帘的是海天交织成的一片深邃的蔚蓝与洋流涌动的世界，满目海浪滔天、波澜壮阔的图景，恍如海墨与天笔倾情合作的一幅气势磅礴的画卷。

　　就在笔者目不转睛观赏的当儿，看见一群海鸥掠过了湛蓝的天际线，展示着矫健的身姿，一双双使劲展开的翅膀，在阳光下闪耀着银辉，叫喊着飞过荣耀号邮轮顶层数百米长的甲板，继而在船的艉部转过身来，争先恐后地紧跟着螺旋桨卷起的洁白的浪花飞翔。

　　顿时，浪花里如同飞出了海鸥啼鸣的歌声，无论在荣耀号邮轮的哪个位置上，都能清晰地听得到的，进而把宾客观赏它们逐浪的倩影，做成了满船人的眺望与分享。

　　行舟的路程有多长，海鸥逐浪延续的歌喉就有多远。它们跟船逐浪时， 改变了原先在纯粹的海空中那种时而翱翔于云端，时而低飞戏水、演绎着空中漂亮的自由舞蹈的飞姿，而它们在逐浪时变为超低空飞行，心甘情愿地做螺旋桨卷起浪花的伴舞者，在它们明亮的眼睛里面，藏着大海的神秘和天空的辽阔与高远。

　　有天的午餐，笔者和家人选择了在船艉的餐厅用餐，顿感惬意的心情跃上九天云霄一般:嘴巴里一边品尝着美食，一边观看拍闪翅膀逐浪前行的海鸥，耳畔清脆的叫声此起彼伏，宛如大自然赐予的独特的海景画面，在那奏响的大海的乐章中，诉说着海鸥以海为家的漫长的历史故事。

　　如果在这宁静致远、浩瀚无垠的海面上没有海鸥的凌空翱翔，那么，大海的寂寥与空旷，一定是缺乏生机与活力的样子。所以说海鸥是大海的精灵并非是形容词，而是一个恰如其分的名词！

　　海鸥逐浪的情景之美即为最好的佐证了！

　　釜山的印象

　　大海的波浪只要稍微使点儿力气摇晃，整个釜山就能听到它席卷而来的动静。

　　（韩国釜山街景）

　　平生第一次乘坐邮轮来到陌生的邻国，就产生了如此的观感，可见釜山跟大海的关系多么密切。这个以水为生、由海洋的巨掌托举起来的繁华都市，在规模上为韩国的第二大城市，进出口上为韩国的第一大贸易海港。

　　釜山受到海洋的切割和肢解，其地形酷似一只饥饿的狮子，扭过头来窥探身后猎物那般的凶悍。这样的地形构造在海云台风景区这儿看的最清楚不过了，狮子头所在的地方，有种特别的好奇感油然而生。

　　海云台是笔者所见过的最浅平的海滩，浅的可以随意跳下去而不伤其筋骨，不像别的地方的海滩有明显坡度和落差，下两三级人工制作台阶就能踩到松软的沙滩，把游人接触到它变的非常容易，所费体力亦可忽略不计，有种游玩的轻松感。海浪一波接一波地朝着沙滩冲击过来，哗啦哗啦的声音不绝于耳，像似海在打着节拍歌唱；大厦一栋又一栋地在沙滩的背后耸立着，像似生龙活虎的海云台的卫兵，与滩边不远处矗立着的一尊航海勇士的雕塑，一起拱卫着这一片滩和一片海的安宁。

　　抓一把海云台的沙子在手里搓揉，有种冰凉冰凉的感觉，所传递的正是当下釜山春寒料峭的温度。把手里的沙子抛向空中，见不到扬起的尘埃，说明这儿海滩沙含水量的丰富。

　　这情景跟我们后来参观的釜山另一个景点，龙台山公园是不一样的，确切的说是动与静的区分。景区内的建筑基本是中国传统风格的亭台楼阁，榫卯结构，雕梁画栋，琉璃屋面，瓦当封口，乃中国明清的建筑文化在韩国的延续。诚如韩国的导游所言:“中国5000年的历史文化，曾深刻的影响过我们韩国，在1450年之前，也就是15世纪之前，我们韩国使用的是汉语和汉字，可以说韩国跟中国之间有着割舍不断历史渊源。”

　　龙台山公园内伫立着李舜臣将军的雕像，这位韩国抗倭英雄，与中国明代戚继光有着同样的传奇故事，作为中韩历史上的民族英雄，分别被载入史册。所以我们在釜山参观龙台山公园，纪念意义远大于游览意义，不啻于接受了一次跨国爱国主义的传统教育。

　　釜山市的面积为790平方千米，人口380万，首尔650平方千米，人口1000万。前者地大人稀，后者地小人稠，这两个韩国数一数二的大都市，在韩国现代发展史上起到了至关重要的作用，曾为“亚洲四小龙”美誉度的产生，立下过不俗的丰功伟业。正因为如此，我们漫步在釜山的街头，看见整洁的市容，鳞次栉比的建筑，四通八达的道路，繁华的商业区等，好比殷实富庶的大户人家所有持有的内涵，看见了它昔日的市井繁荣还在延续着。

　　我们乘坐的韩国大巴车行驶在回荣耀号轮的路上，那被海洋环抱的釜山，处处都能听到海浪拍打岸堤的声响，越接近海边越震耳发聩，其律动感盎然有加。

　　我就在想，釜山毕竟是海的孩子，海的每一股浪潮，每一次的涌动，赐予它的都是生机与躁动，它的底蕴来自大海！

　　这便是我们此次参观游览韩国的釜山留下的印象。

　　福冈的春天

　　樱花含苞待放，春潮滚滚而来，氤氲缭绕的春霭笼罩着原野、山林和海面，群鸥翱翔在海天之间，它们展开的翅膀如同一朵朵白云在蓝天里飘荡，那嗷嗷啾啾啼鸣声与都市的喧嚣连为一体，充盈着别样浓郁的生机，福冈之春的景象竟是这般独树一帜的美好。

　　（日本福冈市福冈塔）

　　虽然福冈在日本排列位序并不靠前和引人注目，被排除在东京、大阪、名古屋等三大都市圈之外，但它拥有天然的良港，能停泊数十万吨级的大型船舶，航运条件得天独厚，是仅次于东京都的日本第二大商贸海港。

　　我仔细地瞅了下福冈的地形图，活脱脱一只漂浮在海上的架子鼓，仿佛一敲击就能看见海鸥片片白色的羽影，像移动的云彩那般的从善如流；鼓声的擂动迎合了海浪的翻卷，带着音乐的节拍向岸堤边前赴后继地涌来，如唱《北国之春》那般依恋深沉、情韵别致；锣鼓衩的齐奏，恍如点化了福冈的一袭灵动、如梦如幻、春光明媚，风姿绰约，如刚出浴的美人，清纯可爱，光彩照人，娉婷袅娜，风情妙曼地向到此游览的宾客走来。

　　巍峨耸立的福冈塔像海上一颗璀璨夺目的明珠，在周边参差不齐的建筑物中，无疑是鹤立鸡群的耀眼和矗立。登上246米的高台，眺望太平洋浩瀚的胸襟，那海天一色的绝美景象，改变了视线色调，摇晃了一眼的温馨与蔚然，不啻与上海东方明珠塔媲美的蔚为壮观。

　　塔上安装的8000多块反光镜面，在阳光映照下所反射出的亮晶晶的光芒，能够覆盖福冈这座城市的每个角落。灯初上的时候，是福冈塔最为炫彩的高光时刻，五彩缤纷的光斑像无数好看的硬币，撒满了福冈全城和近海的水面，在流光溢彩中叙说着它每个夜晚不同寻常的精彩瞬间。

　　虽然福冈的公园比不上南京的星罗棋布与精彩纷呈，但福冈的大濠公园，是在原先护城河的基础上仿造杭州西湖的景观形制而建 ，既融合了当地传统景观习俗的布局，又将中日两国公园景观做了互补性的尝试 ，如此大幅度借景改造公园场所，并且取得了尝试的成功，十分难能可贵。不可说这在世界上是绝无仅有的，亦可说屈指可数、不可多得。

　　海景的地域特色是大濠公园的优势，此种独特的海域优势，杭州的西湖、南京的玄武湖、武汉的东湖、扬州的瘦西湖等都不具有的。

　　大濠公园的面积达到了4.1平方公里，大于玄武湖和瘦西湖，小于东湖和西湖，是日本全境仅有的几个水上公园之一。它的整体布局给我的总体观感是，拥有一个周长为2公里的池塘，因为与海毗邻，当然是咸水塘了，我们走在湖畔能闻到咸涩的海腥味。园内最为奇特的景观看点，要数一座桥梁连接4个绿意盎然的岛屿，伫立于池塘岸堤一侧，美丽自然景观尽收眼底:

　　微风轻拂池水，涌起湛蓝色的涟漪微澜，与浩瀚海洋连为一体；池畔种植的垂杨枝条迎风招展，一刻不停地在海风中摇曳着婆娑的身影；洁白如玉的樱花和花容秀丽的杜鹃花，争奇斗艳地展现着绝色芳颜，浓郁的芬芳驱散了海腥味，使人感觉沁人心脾，更使人感觉在远离大海的地方，无法欣赏到在那波澜壮阔的大海的近旁，还有这么有看头的景观呈现，把我们一行人不可思议的惊艳和惊喜，变成了现实景观的分享。

　　我们还参观了福冈的地下街和街景，皆为大同小异的商业运作场所，远远比不了上海的南京路，北京的王府井，杭州的南宋御街，南京的新街口、武汉的汉正街。有的设施还很落后，电线杆与密如蛛网的电线，随处可见，这些旧貌还未变新颜。有的公共场所的扶手电梯，窄的像我们南京老门东古迹遗存一人巷。一个台阶只能站一个人，体魄魁梧者转身往回看是很困难的。类似的情形韩国的釜山也是存在的，使人很难想象经济发达的国家，在公共交通设施上为什么还会这么抠门呢？

　　我们离开福冈回到乘坐的荣耀号轮上，已是晚上21时（北京时间20点）许。回想一整天福冈游览，感觉这座相当于中国县级市的小城，像一幅以海洋为底色的多情画卷，上述被笔者形容的福冈那只像漂浮在大海上的架子鼓，正敲击着春的节拍，那悠扬悦耳的旋律在我们游览宾客的心头，轻盈而又舒缓地荡漾开来。

　　这便是福冈春天的样子吧？是的，应该是的，这也是笔者所感觉和认为的样子。

　　邮轮上的娱乐生活体验

　　荣耀号邮轮是一座漂浮在海上的都市，集吃住游购乐娱玩为一体，几乎没有一项不让宾客感到满意的。除了购物消费，其余皆为免费体验，内容包括:每晚可预约观看伦敦大剧院的演出，歌舞、相声、杂技、杂耍等节目每晚3场（45分钟/场）轮番上演；娱乐互动项目集中在5层至7层甲板上，全天候的进行，跟着意大利歌舞演员跳舞、唱歌，和邮轮上的娱乐总监做各种益智类的活动，其中文史类抢答参加的人数最多，答对有奖；船上的游泳池、乒乓球室、健身房和赌场等公共设施，在规定时间内免费开放，无需预约，自由选择和参与。

　　郭德纲团队的两位年轻的相声演员，根据他俩在荣耀号邮轮的生活体验，现编现演相声《跟船乐》，45分钟的演出时长，幽默风趣引发的笑声，把千人大剧院笑成了欢乐的大海洋。荣耀号邮轮上客房与公共场所的抽水马桶，统一使用负压马桶，由管道连接机械风机，实现了秒冲的快速度，响声很奇特，干净利落，戛然而止，不留尾音。相声演员在舞台上对着麦克风学了负压马桶冲刷的声音，随着“嗤～哇”一声叫响，千人剧场人人笑的前仰后合，一时间演出中断。坐在我右侧的是一位来自浙江的漂亮姑娘，她笑的合不拢嘴巴地说:“是的，是的，就是这个声音，一模一样，连声律都没走形，学的太逼真了，搞笑死了。”在剧场笑声停止的时候，她不好意思再放声大笑，用双手捂着嘴巴不着声地又偷偷地笑好一会儿，才又恢复常态继续观看表演。

　　除了娱乐项目之外，设在8层甲板上的赌场，宾客也可以参与其中，碰碰2025的手气如何？赌资三五十美元足矣。无论赌赢了还是赌输了，都要及时离开那个让人提心吊胆的环境才好。非职业赌手，弱弱地过个赌瘾就够了。

　　笔者和家人去了赌场，没下赌注，只是看看而已。庄家与参赌者比点子大小，决定每一把的输赢，吃与赔的速度看的人惊心动魄、眼花缭乱。赢钱人的兴奋与输钱人沮丧同在。小赌无伤大体，大赌堪比玩命，没有一定的心里承受能力的人，离赌场越远就越明智、越安全。

　　海上航行期间自娱自乐项目的开展也是很方便的。早餐及午餐后，利用4人餐桌打牌、搓麻将，不失为娱乐的好场所。

　　我们江苏的宾客清一色打掼蛋牌，其他省份的宾客斗地主、玩传统的争上游，也有为数不多的宾客会打桥牌，多为乘船前联系好的熟人及亲友。打麻将的宾客一点不比打牌的少在哪里。由于餐厅里没有自动麻将桌，洗麻将牌的声音震耳欲聋，噪音扰人，打牌的宾客只能敬而远之，选择没有麻将声干扰的餐桌片区去打牌。出门在外不好批评指责人家的对与错，与陌生人和谐相处，也是一种素质的体现。

　　笔者认为，无论打牌还是搓麻将，一次乘船游海去5 ～9个亲友是最好的安排:前者4个人一桌多1人；后者8人两桌多1人。这多下来的人是有用处的，可以做好打牌人的后勤服务工作，帮助端咖啡、牛奶和茶水等饮料，取西瓜、苹果、梨子、葡萄、提子、菠萝、哈密瓜等水果，这些东西，餐厅都能做到满足供应，一刻也不间断。同时多下来的1人，还可以作为机动使用，替代牌和麻将玩累的人，从而把自娱自乐的时间延续的更长。

　　若一次去4～8个亲友就不方便了，一旦需要饮料和水果，就得停下来去拿。将近200米纵深的大餐厅，一个来回起码得需要10分，遇到人多排队领取，则需要更长的时间，这样会使打牌和搓麻将都玩的不尽兴。

　　笔者和家人只2人，麻将和牌都不打不起来。一次，我们南京团队里有2人与同来的亲友走散了，船上没信号无法联系到所在位置。恰逢她们在餐厅里见到笔者和家人，就问我俩掼蛋不？我俩这才有机会在6日游的船上打了3个小时的掼蛋。不好再约人家掼蛋了，因为她们接下来不会再走散。

　　邮轮上的餐饮体验

　　在“吃住游乐购娱玩”的多重体验中，我感觉荣耀号轮在让5000宾客吃的满意上，花消了大成本、下足了大功夫、取得了大赞誉。

　　荣耀号邮轮在15层甲板上，不惜使用船总长度（315米）的一半面积设置自助餐厅，又在5层和6层甲上分别使用船总长度1/3的面积，开设“樱桃餐厅”、“灯塔餐厅”，用于宾客点餐。宾客不想吃自助餐，可以自由选择点餐，也就是根据餐厅提供的菜单点菜。多数宾客会点意大利牛排，海虾、三文鱼、鲍鱼、水晶虾、烤鸡翅和羊肉串等美味佳肴。

　　有意思的是樱桃餐厅晚餐供应桌位是固定的，各人手里持有的住房卡正面有明确的标注，宾客的名字，桌位号写的清清楚楚，不可以乱座（包括座椅）。我和家人与领队的王小辉夫妇等8人，指定坐261号桌用餐，分餐制，不用等人，先来先点先吃，不来座位就空着，其他人不可坐的。如果我们8人去灯塔餐厅或是去自助餐厅吃晚餐，那么我们在樱桃餐厅使用的261号餐桌，直到餐厅晚餐供应结束都是空在那里的，其他宾客不可以入座。

　　在荣耀号邮轮上体验餐饮是很有意思的事情，尤其是男女“吃货们”在自助餐厅的林林总总表现和吃相，让人感觉妙趣横生、冷峻不禁。有个来自山东的女汉子，特别能吃能撑，她每餐把椭圆形长盘里的饭菜，堆放的像好看的帆船的雕塑似的，众目睽睽之下向空着的餐桌走来，餐厅的人窃窃私语:“快看呐，那个女吃货又来了。”

　　豪华贵气的荣耀号邮轮，星级酒店的餐饮配置，超一流的服务规格，设施齐全的标准间，丰富多彩的娱乐项目，使人一点儿也挑不出任何不满意的地方。

　　单就餐饮而言，满意度就更高了。自助餐厅每天连续供应20个小时，即从早晨6点开始到翌日凌晨2点结束。在这个时间段里，所有的宾客都可以随便进出自助餐厅，无需任何的凭据，也没有一日三餐的概念，感觉肚子饿了就吃，吃多少顿自己决定，只要能吃下，一天吃18顿也没人管的。这是不怕餐饮亏损的荣耀号轮船长劳罗.马雷斯卡（Lauro Maresca）先生对所有乘船嘉宾的承诺。

　　为了做好中式自助餐，船方不惜花重金聘请古都西安的五星级酒店大厨，担任餐饮总监兼总厨师长，带领他的团队倾情制作符合国人口味的美味佳肴。早餐供应面条、肉包、菜包、馄饨、饺子、烧饼、粽子、油条，鸡蛋、荷包蛋、炒蛋、炒饭、牛奶、、比萨饼、各种煎饼、小米和大米稀饭、面包品种多的堪比面包店，还有各种荤素菜与扬州酱菜；午、晚正餐荤素菜品多的数不清，山珍海味，应有尽有，比都市星级酒店的菜肴还要丰富很多。

　　道道菜肴，咸淡适中，美味可口，八大菜系齐全，苏菜（淮扬菜）、川菜、粤菜、闽菜、徽菜、鲁菜、浙菜、湘菜，家家闪亮登场，成了中国菜系展示的大舞台，满足了各地乘坐荣耀号邮轮不同口味的需求。如此诱人的珍馐佳肴，谁不爱吃啊？或许世界上最大的诱惑莫过于美食了吧？

　　面对这么诱人的餐饮美食，甭说上述笔者讲到的那个女吃货能吃，抑或是更能撑的男吃货，挡不住诱惑、狼吞虎咽地吃下好几盘，再正常不过了，即便是食量小一点的人，也会吃的比平时多的多，笔者和家人亦是。

　　笔者在邮轮上认识了四川的李先生，他家老老少少来了8个人，占了他们40人旅游团1/5的比例，这一大家子人虽算不上是吃货，但个个食量中等偏上。邮轮上的羊肉串真材实料，烤的又嫩又脆，还散发着芝麻和孜然粉等浓郁的香味，这是他的弟弟平素最喜欢吃的王牌食品。

　　平时他想吃就在烧烤摊子上买几串品尝，舍不得花太多的钱，吃的很不过瘾。现在机会来了，反正钱早就交了，不吃白不吃，一次吃个够。哪知道贪吃带来了麻烦，李先生的弟弟真的吃多了，那么多的荤菜和那么多的羊肉串子下了肚，感觉胀的很难受，一度连站起身来走路都不方便。看见他吃成这个样子，家人哈哈大笑起来，李先生操着四川方言数落他的弟弟:“你为啥要撑成这个样子哈，吃的路都不能走了，我一直提醒你每顿不要吃的太多，你为啥子就听不进去呢？”李先生说罢扶起坐着的弟弟，又帮他揉了几下肚子，胀感这才有所缓解。他们离开自助餐厅的时候，知情者望着这家人远去的背影，哈哈哈的笑声还在餐厅里回荡着。

　　笔者和家人也喜欢吃正宗的烤羊肉串，由于知道贪吃的危害，所以船在海上航行期间，始终把住了摄入的量，做到了适可而止、均衡膳食，避免了贪吃美食对健康的影响。所谓的能吃能受口福好，那是误导和谬论。人的肠胃容量是有限的，节制饮食，不念贪吃，吃的适量才能对健康有益。

　　海上日韩春行早，对于笔者和家人，对于此次所有乘坐荣耀号邮轮的宾客来说，都是一次有意义的旅行。看到了久违的大海，海纳百川，有容乃大的胸襟增宽了，变的不再狭隘和平庸，进而在天空的湛蓝和海风的轻抚中，隐约可见那一波又一波的春潮，像大海的肌肉在抖动，像快乐的孩童那么调皮和可爱。

　　韩国的釜山、日本的福冈受到了波及与影响，受到了陶冶与磨练，向着波澜壮阔的海洋信步走来。大海的浪花映射着这两座城市的印迹，不管在哪里，春色的美是没有国度之分的。