7月18日，智己汽车IM AD DAY南京站活动正式拉开帷幕，将“更像人”的NOA体验带到“六朝古都”，在夏日金陵奉上一场智能驾驶之旅。预计7月底，智己LS7高速高架NOA领航辅助将OTA推送至全量用户，包含南京在内的12城高速高架路段以及江浙沪全域高速路段，面向智己L7的推送也将同步开启。

　　本次IM AD DAY南京站活动，主要围绕在南京范围内的核心高速高架路段开展，覆盖南京绕城高速、沪陕高速、宁洛高速等高速路段，江北大道快速路、绕城路、南环南线等快速路，以及市区范围内的其它主要高速高架路段，淋漓尽致地展现了智己高速高架NOA领航辅助“快、稳”的核心亮点。

　　更快、更稳，智己NOA完美展现第一梯队头部玩家水准

　　在强大的硬件配置和D.L.P.人工智能模型的加持下，智己高速高架NOA领航辅助在实际体验中表现惊艳，“像人一样思考、像人一样操控”，如专业司机般的丝滑操作令人印象深刻。在整个体验中的每一个环节，智己高速高架NOA领航辅助都表现出了像人一样的判断力和执行力。

　　更人性化的插空变道“博弈”。智己IM AD NOA拥有优异的主动变道超车及插空变道能力（类似人在驾驶时的加塞），对变道空间要求小，变道逻辑灵活，通行效率得到有效提升。数据驱动的预测能力可以帮助系统更好判断他车意图，提高变道成功率，规控算法经过大量仿真数据迭代，实现和人相似的变道能力。

　　在实际体验中，如果前方需要变道时，系统会像人一样先预测前后车意图，随后开始执行变道操作。更惊艳的是智己IM AD NOA的变道逻辑：当相邻车道车辆车速较慢时，加速超越变道；当相邻车道车辆车速较快时，减速让过后变道选择合适的时机变道；如果遇到当前车道和相邻车道的前车均是慢车时，系统可以同时计算三条车道通行效率，完成连续2次超车变道至通行效率更高的车道，获得最高通行效率的变道决策。

　　半径50M的大曲率过弯能力。智己IM AD NOA最高支持通过半径50m的大曲率弯道，通过强大的数据驱动挖掘出全国范围的弯道、匝道数据，对算法进行训练，对车道线曲率进行精准检测，能够舒适、高效地通过半径50米的超大曲率弯道，进弯、弯中及出弯后的减速加速流畅线性，体感舒适。在很多大曲率的匝道中，智己IM AD NOA能够保持良好的居中性，方向盘平稳度高，横向稳定，不会出现左右不定、持续修正方向带来的不适感，与真人驾驶的习惯非常接近。

　　AI大模型赋能，更像人的NOA体验持续进化

　　智己IM AD NOA之所以能实现“更像人”的体验，除了强大的感知硬件实力，还离不开“顶级车控+顶级算法”的赋能。由智己汽车打造。背靠上汽集团雄厚的整车研发能力，以及智己汽车对全明星驾控、数字化底盘的深入理解，IM AD在横纵向速度控制、自动变道、自动泊车等场景下拥有丝般顺滑的体验，带给你如专职老司机般开车的高级质感。顶级算法则由上汽领投的全球头部智能驾驶算法玩家Momenta加持，顶级车控+顶级算法强强联合，既发挥Momenta在算法端的强大优势，同时也能完美结合智己汽车在车控端的技术底蕴。

　　此外，得益于行业领先的D.L.P.人工智能模型，IM AD NOA和IM AD Pilot 在此前的更新中迎来了20余项性能及体验的优化，包括提升锥桶识别能力、优化智慧躲闪逻辑，进一步提升旁车加塞、汇入主路等场景的安全性。未来智己IM AD还将持续优化迭代，让“更像人”的标签成为智己汽车智能驾驶的代名词，以领先的智驾体验树立起行业新标杆。

　　预计2023年内，智己IM AD高速高架NOA领航辅助将推送至全国范围，让“更像人”的NOA体验走进更多城市。城市NOA领航辅助也已开启公测，预计年内开始推送，为用户奉上更轻松、更安全的智能驾驶体验。